新華社南極內(nèi)陸12月18日電(記者劉詩平)中國第35次南極科學考察隊兩支內(nèi)陸考察隊的37名隊員18日正式出征南極腹地,。喝完一碗“壯行酒”,,“37勇士”分乘11輛雪地車,,向位于南極腹地茫茫冰原的中國泰山站和昆侖站進發(fā),。
泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距離中山站約520公里,,海拔高度2621米,,2014年2月建成開站。本次南極科考隊泰山隊隊長姚旭說,,此次21人的泰山隊將完成泰山站二期工程,,在冰下建造相關(guān)設(shè)施,為科學考察和研究提供更好的平臺與環(huán)境,。
昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高的冰穹A地區(qū),距離中山站1200多公里,,海拔高度4087米,。這里是南極內(nèi)陸冰蓋海拔最高、最干燥寒冷和自然條件最嚴酷的地區(qū),,同時也是南極科學研究的“制高點”,。本次南極科考隊昆侖隊隊長商朝暉說,昆侖隊此次挺進南極冰蓋之巔,,將開展天文學,、冰川學、測繪學,、地球物理學等多學科綜合考察,。
由于南極內(nèi)陸天氣惡劣、冰情復雜,,車隊行駛緩慢,,順利的話一星期左右到達泰山站,20天左右到達昆侖站,。在此期間,,隊員們將會面臨冰裂隙、暴風雪,、軟雪帶,、藍冰區(qū)、強紫外線,、極度寒冷,、高原反應等考驗。
“挺進南極冰蓋之巔,,也是在攀登南極科學高峰”,,本次南極科考隊陸基首席科學家康世昌說,持之以恒地獲取關(guān)于冰蓋環(huán)境等方面的第一手資料,,是對南極研究的巨大貢獻,。
連日來,,中國第35次南極科考隊搭乘的“雪龍”號極地考察船停靠在南極中山站固定冰外緣海域,,距離中山站44公里處卸運物資,。一群帝企鵝和阿德利企鵝“陪伴”左右,對“雪龍”號充滿好奇,。