新華社倫敦１０月２３日電（記者張家偉）英國東英吉利大學(xué)近日表示,，該校團隊正與一家公司合作研發(fā)一種能在南極海域嚴酷環(huán)境下使用的無人駕駛船,，這有助為科學(xué)家分析海平面上升原因獲取更多重要數(shù)據(jù),。

極地海域長期航行的一個挑戰(zhàn)就是船體如何承受嚴寒環(huán)境考驗,，尤其是要避免船只被冰雪完全覆蓋,。在氣溫低于零下１０攝氏度的環(huán)境中,，飛濺的海水有可能在船體表面立即結(jié)冰,。大量的結(jié)冰會讓船上傳感器無法運作,，并導(dǎo)致船體上部重量增加,，嚴重時可致翻船,。

為解決這些問題，研究團隊正在篩選一系列涂層材料,，以便讓船體表面“不粘”,，飛濺的海水或雪花會從船體表面直接滑落而不造成影響。團隊已在一個大型倉庫中模擬南極環(huán)境測試這些材料,。

此外,，這艘無人船將依靠海浪來推動它前進，船上裝備了太陽能板給電子系統(tǒng)供電,。衛(wèi)星通信設(shè)備則確保所采集數(shù)據(jù)能及時傳輸?shù)桨渡匣刂小?/p>

“南極海域是一個嚴峻挑戰(zhàn),，”無人船負責(zé)人麥克·普爾說,，“如果我們能建造一個在那里工作的無人船，我們肯定這艘船將能在任何地方工作,?！?/p>