廈航空中乘務(wù)部副總經(jīng)理張玉晶是兩岸直航首航的親歷者(主辦方供圖)
央廣網(wǎng)廈門12月20日消息(記者郭婕妤)日前,廈航空中乘務(wù)部副總經(jīng)理張玉晶在接受“全面‘三通’十周年閩臺(tái)記者行”聯(lián)合采訪時(shí)表示,,目前廈航有146名臺(tái)籍乘務(wù)員,,未來(lái)廈航將繼續(xù)發(fā)揮自身獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),,2019年將繼續(xù)招聘臺(tái)灣空姐,吸引臺(tái)胞就業(yè),。
張玉晶是2008年兩岸空中直航首航的親歷者,,她向記者回憶了當(dāng)年情景。她說,,有一位老婆婆坐在首航飛機(jī)上,,很激動(dòng)地拉著她的手,淚眼汪汪,,說很快就可以見到親人了,。
據(jù)介紹,兩岸空中直航開通初期,,旅客以年長(zhǎng)者,、探親者居多。而近年來(lái),,隨著大陸經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,,兩岸逐步融合發(fā)展,旅客以赴陸工作,、經(jīng)商,、旅游的臺(tái)胞為多數(shù)。目前,,廈航直飛臺(tái)灣客機(jī)每周32個(gè)航班,,僅次于上海,位居大陸第二,。預(yù)計(jì)今年運(yùn)輸來(lái)往兩岸的旅客數(shù)量將達(dá)到48萬(wàn)人次,。目前,從廈門搭乘飛機(jī)前往臺(tái)北,、高雄,,只需1個(gè)多小時(shí),。
不僅空運(yùn)快速發(fā)展,閩臺(tái)海運(yùn)也發(fā)生著巨大變化,。作為大陸沿海主要港口之一的廈門港,,近年來(lái)也不斷發(fā)展成為推動(dòng)兩岸全面、直接,、雙向“三通”,,擴(kuò)大海峽兩岸經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和交流的重要口岸。
記者了解到,,廈門港共有147條集裝箱航線,,其中外貿(mào)航線104條,覆蓋全球44個(gè)國(guó)家和地區(qū)共138個(gè)城市,;2017年完成集裝箱輸送量1038萬(wàn)標(biāo)箱,,全球排名第14名,大陸第7位,。2018年1-11月累計(jì)完成27553TEU,,同比增長(zhǎng)26.62%。
特別值得一提的是,,2016年,,廈門與臺(tái)灣攜手通過海洋運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)的方式將廈門到成都再到歐洲的廈蓉歐班列起點(diǎn)延伸到臺(tái)灣,臺(tái)灣商品搭乘“中遠(yuǎn)之星”兩岸直航客滾輪抵達(dá)廈門,,并搭乘廈蓉歐班列前往歐洲,,從而降低運(yùn)輸成本,提高商品利潤(rùn),。數(shù)據(jù)顯示,,兩岸“三通”十周年,廈門港的兩岸航線貨物輸送量累計(jì)達(dá)到1.24億噸,,并穩(wěn)步增長(zhǎng),。
廈航航班迫降拉薩 25日14點(diǎn)20分,,駐藏空軍某基地指揮所接到民航報(bào)告,廈門航空MF8411航班從重慶飛往拉薩,,途中一邊襟翼卡阻,,無(wú)法減速,也上升不了高度,。
獅航考慮取消波音 印度尼西亞獅子航空公司正在考慮是否取消波音飛機(jī)訂單,,緣由是獅航方面認(rèn)定美國(guó)波音公司試圖就10月獅航客機(jī)空難“甩鍋”。