央廣網(wǎng)重慶1月3日消息（記者吳新偉）據(jù)應(yīng)急管理部網(wǎng)站披露,，上月15日，重慶能投集團(tuán)渝新能源公司逢春煤礦發(fā)生一起副斜井提升矸石的箕斗“跑車”運(yùn)輸事故,，造成7人死亡,、1人重傷、2人輕傷,。

目前,，事故調(diào)查組正對事故直接原因和主要問題開展詳細(xì)調(diào)查。已發(fā)現(xiàn)事故煤礦,、箕斗生產(chǎn)商等單位存在一系列突出問題,。

近日，國務(wù)院安委會(huì)辦公室發(fā)布該事故通報(bào)指,，經(jīng)初步分析,，事故原因?yàn)椋焊毙本防瓧U的質(zhì)量和加工存在缺陷，箕斗提升運(yùn)行過程中承受沖擊載荷等共同作用,，導(dǎo)致拉桿疲勞損傷,，并快速擴(kuò)展斷裂；箕斗失控,、下沖,，造成正在下方作業(yè)的人員傷亡。

事故暴露出的主要問題有：一是煤礦違規(guī)指揮,，違規(guī)作業(yè)。逢春煤礦違反《煤礦安全規(guī)程》第三百八十八條關(guān)于“傾斜井巷使用提升機(jī)或者絞車提升時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤,、行人”的規(guī)定,，無視風(fēng)險(xiǎn)，無視規(guī)程,，在副斜井箕斗提升期間違規(guī)組織人員在下段區(qū)域作業(yè),。該礦制定的《副斜井矸石倉下口澆筑技術(shù)安全組織措施》規(guī)定：“矸石倉下口施工作業(yè)前，必須由施工隊(duì)跟班隊(duì)長向礦調(diào)度室匯報(bào),，由礦調(diào)度室命令運(yùn)輸隊(duì)停止副斜井提升作業(yè)后,，方可組織矸石倉下口作業(yè)?！苯?jīng)調(diào)查,，+272米矸石倉下口從施工開始至事故發(fā)生13天之內(nèi),，未發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)向礦調(diào)度室報(bào)告，并要求停止副斜井提升作業(yè)的相關(guān)記錄,。實(shí)際上該礦安排大量人員在副斜井下段(+272米至+230米)施工作業(yè)的同時(shí),，副斜井上段(+670米至+300米)提升運(yùn)輸工作沒有停止。

二是博信公司箕斗質(zhì)量和加工存在問題,。事故調(diào)查組經(jīng)現(xiàn)場勘查,，并委托專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對斷裂的箕斗拉桿進(jìn)行了技術(shù)鑒定，證明箕斗連接裝置拉桿的質(zhì)量和加工存在缺陷,，箕斗僅使用35天就出現(xiàn)拉桿斷裂,。

三是購買和銷售安全標(biāo)志失效的產(chǎn)品。博信公司和重慶能投物資公司在JX-6型箕斗安全標(biāo)志失效的情況下仍然違規(guī)簽訂箕斗購售合同,，并生產(chǎn),、交貨、安裝和使用,。博信公司,、重慶能投物資公司和逢春煤礦違反了《安全生產(chǎn)法》第三十四條和《煤礦安全規(guī)程》第十條關(guān)于煤礦設(shè)備安全標(biāo)志方面的相關(guān)規(guī)定。