央視網(wǎng)消息 （新聞聯(lián)播）：十八屆三中全會以來,，我國加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，取得了實實在在的成效。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)性作用,，特別是在一些貧困地區(qū),，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門,。

這幾天,，云南獨(dú)龍族老鄉(xiāng)和曉勇正忙著準(zhǔn)備修建農(nóng)家樂，今年國慶節(jié),，高山峽谷深處的獨(dú)龍江鄉(xiāng)將對游客開放,。

獨(dú)龍江公路貫通后，交通的便利給獨(dú)龍江鄉(xiāng)帶來了巨大的變化,，機(jī)動車駕駛員從個位數(shù)上升到百位數(shù),，去年，獨(dú)龍江全鄉(xiāng)人均純收入從2013年的2236元增長到6122元,。

2014年起,，山西呂梁的臨縣陸續(xù)投入10億元新建改造鄉(xiāng)村公路，瓶頸打通了,，吸引了外地企業(yè)進(jìn)村辦起了香菇合作社,，不少貧困戶參與經(jīng)營,，每年還能拿到分紅,，郝香平就是2015年從外地返鄉(xiāng)回村投資入股并就業(yè)的村民。

五年來,，全國新改建農(nóng)村公路139萬公里,，農(nóng)村公路總里程達(dá)405萬公里，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.64%和99.47%,，建制村通客車率達(dá)到96.5%,，初步形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),、建制村為網(wǎng)點(diǎn),，遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò),。