新華社西寧1月21日電　青藏鐵路上的父子“擺渡人”

王浡、魏玉坤

　　1月16日,，李海云（左）為兒子李誠整理著裝,。新華社發(fā)（張龍 攝）

下午3點40分，隨著一聲嘹亮的汽笛聲響起,，從拉薩開往重慶北的Z224趟旅客列車緩緩駛出西寧火車站,。客運三班職工李海云整了整衣領(lǐng),，走向在站臺另一頭的兒子李城,。“我們兩個需要在換乘時站在站臺兩頭,，保證所有乘客都能順利換乘,。”李海云說,。

今年54歲的李海云,，在西寧火車站工作了大半輩子。自2006年7月1日青藏鐵路通車以來,，他就一直從事著客運換乘工作,。換乘也稱“擺渡”，是青藏鐵路獨有的工種。西寧站作為青藏鐵路的起點,，是進藏旅客列車途經(jīng)的唯一樞紐站,，也是全國鐵路中唯一需要下車換乘的車站，所有開往拉薩的25G型普通列車,，均要在西寧站下車改乘25T型帶有制氧設(shè)備的列車,。

“我的工作嘛，就是讓每一位乘客又快又安全地換乘,?！崩詈Ｔ普f，幫助旅客找回遺失物品,、為重點旅客推輪椅抬擔(dān)架,、救助身體不適的旅客……13年來，李海云在站臺上迎來送往了數(shù)不清的乘客,。在他眼里,，保質(zhì)保量地做好這些瑣碎工作，讓旅客安全順利換乘,，就是他的“擺渡之道”,。

　　1月16日，李海云在西寧站引導(dǎo)旅客乘車,。新華社發(fā)（張龍 攝）

2019年的春運對于李海云來說意義非凡,，因為這個春運不僅是他退休前的最后一個春運，也是兒子李城來到自己班組的第一個春運,。