新華社蘭州1月26日電 題：從“嘗鮮”到“常鮮”——東南亞水果海鮮成為西北人家新“常客”

新華社記者屠國璽,、王銘禹

過年前,，又一列由廣西憑祥口岸開出的貨運列車順利抵達甘肅蘭州國際陸港集裝箱場站，運來越南產的30噸西瓜和15噸帶魚,。作為這趟列車的運營商,，蘭州國際港多式聯(lián)運公司總經理曹柱異常忙碌。他要快速將這批貨分撥出去,，讓這些來自東南亞的鮮品趕在春節(jié)前到達當?shù)厥忻竦牟妥馈?/p>

2018年春節(jié)前,，甘肅省首趟“陸海新通道”冷鏈試驗回程班列由廣西欽州港成功開行。當時運載的3個集裝箱的東南亞熱帶水果和冰鮮產品短時間內被銷售一空,，讓西北內陸的民眾“嘗到了鮮”,。

現(xiàn)在，由蘭州開行的“陸海新通道”國際班列已由原來的每月1列增加到4列,，實現(xiàn)常態(tài)化運營,，回程班列也逐漸增多。從“嘗鮮”到“常鮮”,，東南亞水果海鮮已經成為西北人餐桌上的新“?？汀薄?/p>

“這是1月份以來,，從廣西憑祥,、東興口岸返程的第4趟貨運列車?！辈苤f,，這些列車上搭載著來自越南、泰國等東南亞國家的水果海鮮,，包括西瓜,、火龍果、芒果,、蝦仁和帶魚多個品種,。

“這些西瓜肉質鮮美、甘甜可口,，買幾個春節(jié)期間招待親戚朋友,。”一位市民現(xiàn)場選購了1箱西瓜和3盒蝦仁,。

除了想品嘗一下“異域水果”外,，他更看重的是其價格要比超市同類產品低不少,。例如,，越南西瓜的售價就比當?shù)禺敿就惍a品低四分之一。

過去，包括甘肅在內的西北內陸省份很少大規(guī)模進口水果和海鮮,，一些通過空運或者汽車運輸過來的國外鮮品價格高昂,，不少人望而卻步，一些市民也只能偶爾嘗鮮,。

“如今,，大量東南亞水果海鮮通過海運、鐵路運送到廣西欽州港,、憑祥口岸,，再通過回程班列直達西北內陸，少去中間環(huán)節(jié),，價格更低,。”曹柱說,。