新華社福州2月1日電（記者 邰曉安）子夜時(shí)分、寒氣逼人,。接觸網(wǎng)作業(yè)車的大功率燈光忽地一開，將“青云山隧道”幾個(gè)字一下子照得透亮,。停車,、開門、拿工具,、搬設(shè)備,、掛地線、上平臺(tái),，12個(gè)人分工負(fù)責(zé),，動(dòng)作麻利地開始工作。

昌福鐵路青云山隧道,，全長22公里,，是華東地區(qū)最長的鐵路隧道。作為一條單線隧道,，它不僅里程長,，而且空間窄小、粉塵不易散發(fā)出去,，設(shè)備容易因污染而出現(xiàn)故障,。為了保障鐵路供電安全，南鐵福州供電段的接觸網(wǎng)工要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面清洗,。

“每天有近50趟動(dòng)車從青云山隧道通過,，一列動(dòng)車通過隧道需要7分鐘，我們要保證每一個(gè)7分鐘的供電安全不出問題,?！惫╇姸诬囬g主任劉志雁說。

“青云山隧道內(nèi)共有吊柱1180根,、腕臂1180套、絕緣子3000個(gè),、螺栓近10萬個(gè),?！币呀?jīng)在青云山隧道工作5年的接觸網(wǎng)工沈傳營，對(duì)這里的一切如數(shù)家珍,。

“接觸網(wǎng)工都是晝伏夜出,，每天深夜等動(dòng)車停運(yùn)之后，我們才有3個(gè)小時(shí)的‘天窗’時(shí)間作業(yè),?！鄙騻鳡I說，需要花費(fèi)約40個(gè)“天窗”,、大約7000分鐘的時(shí)間,，才能對(duì)隧道內(nèi)的設(shè)備全面清洗檢修一遍。春運(yùn)期間,，路過車輛趟次的增加,，接觸網(wǎng)作業(yè)也要力求爭分奪秒。

“注意,，來水了,！”沈傳營拿著高壓水槍，對(duì)著工友們大聲喊道,。伴隨著“哧哧哧”的聲音,，一股股夾雜著粉塵的污水從絕緣子瓷瓶流下。一時(shí)間,，隧道里煙塵四起,。沖洗過后，他拿出一條白毛巾,，細(xì)細(xì)地擦拭起瓷瓶,。直到毛巾變黑，才開始清洗下一個(gè),。

雖然配發(fā)了橡膠手套,，但因?yàn)楣枘z絕緣子的間隙很小，戴上手套擦拭瓷瓶不方便,，所以這些工人大都徒手作業(yè),。在五六米的高空作業(yè)，為了方便相互提醒,，他們也不戴口罩,。不到一個(gè)小時(shí)，幾個(gè)人的臉就被污水染花,，手也被泡得發(fā)白,。

“看著一列列動(dòng)車載著旅客從我們守護(hù)的線路回家，覺得一切都值得,?！鄙騻鳡I說,。