新華社福州2月1日電（記者 邰曉安）子夜時分,、寒氣逼人,。接觸網(wǎng)作業(yè)車的大功率燈光忽地一開，將“青云山隧道”幾個字一下子照得透亮。停車、開門、拿工具,、搬設(shè)備、掛地線,、上平臺,，12個人分工負責(zé)，動作麻利地開始工作,。

昌福鐵路青云山隧道,，全長22公里，是華東地區(qū)最長的鐵路隧道,。作為一條單線隧道,，它不僅里程長，而且空間窄小,、粉塵不易散發(fā)出去,，設(shè)備容易因污染而出現(xiàn)故障。為了保障鐵路供電安全,，南鐵福州供電段的接觸網(wǎng)工要定期對設(shè)備進行全面清洗,。

“每天有近50趟動車從青云山隧道通過,，一列動車通過隧道需要7分鐘，我們要保證每一個7分鐘的供電安全不出問題,?！惫╇姸诬囬g主任劉志雁說。

“青云山隧道內(nèi)共有吊柱1180根,、腕臂1180套,、絕緣子3000個、螺栓近10萬個,?！币呀?jīng)在青云山隧道工作5年的接觸網(wǎng)工沈傳營，對這里的一切如數(shù)家珍,。

“接觸網(wǎng)工都是晝伏夜出,，每天深夜等動車停運之后，我們才有3個小時的‘天窗’時間作業(yè),?！鄙騻鳡I說，需要花費約40個“天窗”,、大約7000分鐘的時間,，才能對隧道內(nèi)的設(shè)備全面清洗檢修一遍。春運期間,，路過車輛趟次的增加,，接觸網(wǎng)作業(yè)也要力求爭分奪秒。

“注意,，來水了！”沈傳營拿著高壓水槍,，對著工友們大聲喊道,。伴隨著“哧哧哧”的聲音，一股股夾雜著粉塵的污水從絕緣子瓷瓶流下,。一時間,，隧道里煙塵四起。沖洗過后,，他拿出一條白毛巾,，細細地擦拭起瓷瓶。直到毛巾變黑,，才開始清洗下一個,。

雖然配發(fā)了橡膠手套，但因為硅膠絕緣子的間隙很小,，戴上手套擦拭瓷瓶不方便,，所以這些工人大都徒手作業(yè),。在五六米的高空作業(yè)，為了方便相互提醒,，他們也不戴口罩,。不到一個小時，幾個人的臉就被污水染花,，手也被泡得發(fā)白,。

“看著一列列動車載著旅客從我們守護的線路回家，覺得一切都值得,?！鄙騻鳡I說。