央視網消息： 回家過年,，是中國人一年中最具儀式感的一趟行程,。從一組春運數(shù)據(jù)中,，可以看到春運和人們過節(jié)的方式正在改變,。

近30億人次 運輸結構改變

今年春運40天時間,，全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次,，總量相比去年,、前年并沒有太大變化,，但其中運輸結構正在悄然改變,。

其中,，鐵路約4.13億人次，增長8.3%,；民航約7300萬人次,，增長12%；水運約4300萬人次,，基本持平,；道路客運約24.6億人次，下降了0.8%,。

9% 反向客流增加

往年春運的流向,，都是節(jié)前從沿海到內地、從城市到鄉(xiāng)村,，節(jié)后再倒回來,。而近幾年，選擇“反向春運”的人越來越多,。如鐵路方面,，今年春運傳統(tǒng)高峰路線的反向客流增加了9%左右，且多以探親為主,。

近兩年,，到大城市“反向團圓”成為不少“80后”“90后”與父母過年的新方式,。相關訂票平臺顯示，上海,、北京,、廣州、深圳,、杭州,、南京、天津,、青島,、寧波、廈門是“反向春運”十大熱門目的地,，除夕前一周前往這些城市的機票預訂量同比增長超40%,。