新華社西安2月4日電　題:新舟飛機的“春運衛(wèi)士”

新華社記者 毛海峰

農(nóng)歷大年三十凌晨三時,正是人們熟睡的時候,位于西安市閻良區(qū)的中國航空工業(yè)西飛民機公司的新舟快速響應(yīng)中心里卻燈火通明,值班人員仔細地看著中心大屏幕上不停滾動著的新舟飛機數(shù)據(jù),。

今年35歲的新舟快速響應(yīng)中心主管趙偉告訴記者,這兒可以看到所有已售新舟飛機的分布區(qū)域,、發(fā)動機狀態(tài),、飛行監(jiān)控,、技術(shù)分析等數(shù)據(jù),可以通過呼叫系統(tǒng),、信息系統(tǒng),、視頻會議系統(tǒng),、網(wǎng)絡(luò)平臺等多種渠道,面向不同區(qū)域的航空客戶,提供24小時的雙語服務(wù),。

新舟飛機是我國自主設(shè)計制造并批量投入航線運營的第一款渦槳支線客機,是我國首個實現(xiàn)規(guī)?；\營的國產(chǎn)民機,。春節(jié)期間,正是航空運輸最繁忙的時候,新舟飛機的制造商中國航空工業(yè)西飛民機公司組織了一批“春運衛(wèi)士”,全天候確保國產(chǎn)民機的春運安全。

趙偉說:“春節(jié)期間,我們每3個人一班,隨時解決用戶需求,。如果出現(xiàn)空中事故征候,可在30分鐘內(nèi)完成應(yīng)急處置方案,協(xié)助飛機安全降落,4小時內(nèi)完成檢查和排故方案并反饋客戶,。”

為更好地給國內(nèi)春運服務(wù),新舟飛機的“春運衛(wèi)士”們還把服務(wù)前移,在國內(nèi)機場設(shè)立了多個春運保障小組,。凌晨四時,哈爾濱的保障小組成員開始起床,并很快前往停機坪進行新舟飛機的航前檢查,。組長趙旭對記者說,航前檢查需要半個小時到一個小時,都要在室外操作。哈爾濱停機坪風(fēng)特別大,氣溫常在零下二十多攝氏度,檢查飛機時,眼睛都睜不開,眉毛上全是冰碴子,。前些年,有個同事在彎腰干活時不小心露出腰間的皮膚,落下了腰受損的后遺癥,。“今年是我第一次到機場做春運保障,得做好同事的防寒保障工作,?！?/p>