新華社哈爾濱2月9日電（記者王君寶）每個春運,，都有一群默默奉獻的人,，用堅守成就他人的團聚，詮釋著最美“敬業(yè)?！?。

　　老民航于國芳：站好春運最后一班崗

“這是我經(jīng)歷的最后一個春運了?！崩厦窈接趪加行┝魬?。從機場一名普通的貨運保管員到貨運營業(yè)部經(jīng)理，再到現(xiàn)在的站坪部貨郵車隊隊長,，于國芳在哈爾濱機場已經(jīng)工作了41年,。

“我每天的工作就是確保行李、貨物正常裝卸和運輸,?！庇趪颊f。春運期間,，行李,、貨物多，他每天要對80多個航班進行全程監(jiān)督并進行不定時隨機抽查,。談及堅守,，于國芳欣慰與愧疚并存。

孩子生病,，把藥片放在桌上,，轉(zhuǎn)身就去上班了；家里老人住院,，在身邊照顧的時候還得看著表,，一到時間就要往單位趕,；家里的事都是妻子一個人操心，自己幫不上太多的忙,。

“等退休了,，我得好好給家里人還‘感情債’，陪陪老伴兒,、給孩子做飯,。”于國芳憧憬著退休以后的生活,，“不過,，一想到要離開，心里也不是滋味,。春運最后一班崗,，我得站好了，為自己的民航生涯畫上圓滿的句號,?！?/p>

　　知心班組長范吉祥：失約的承諾

今年，是范吉祥進入民航系統(tǒng)的第十個年頭,，但他并沒有忘記自己的初心,。十年前，他是初出茅廬的新手,；如今，他是業(yè)務熟練的班組“頭羊”——哈爾濱機場旅客服務部運輸服務室知心班組的組長,。

除夕一大早,，范吉祥就乘通勤車到達單位。他的“轄區(qū)”共24個近機位登機口,，64個遠機位,。當天，范吉祥帶領的知心班組保障了312架次航班,、43771名旅客順利出行,。

凌晨，最后一班出港航班登機了,，范吉祥終于順利完成了今天的航班保障任務,。他撥通了新婚妻子的電話。去年,，他們結(jié)束了愛情長跑,，步入婚姻殿堂。他承諾婚后第一個春節(jié)帶她回家看看,，可是他沒有做到,。他告訴她：“我的新春也是好多人的新春,。”

　　民航班車司機張玉奎：城市夜里最長的旅程

44歲的張玉奎,，是哈爾濱機場空港服務公司客車保障部的司機,，家里有父母、妻子和可愛的兒女,。他心里一直期盼著除夕夜三世同堂,、其樂融融的團聚，但因工作需要,，他不得不一路奔波,。

作為哈爾濱機場空港巴士的中堅力量，張玉奎的春節(jié)與平時幾乎一樣,。從早7點第一班車始發(fā),，到初一凌晨1點下班回家，張玉奎說：“這個工作節(jié)奏早已經(jīng)習慣了,，三班倒,，初一、初二我可以好好休息,，陪陪家人,。”家人的理解,，乘客的認可,，讓張玉奎臉上洋溢著幸福?！按汗?jié)是個特殊的日子,，我?guī)椭敲炊嗳藞A了團聚的夢，這份付出很值,?！?/p>

萬家燈火，輝映著喜慶,，綻放著美滿,。張玉奎駕駛民航班車，穿行著這座城市最長的旅程,。