新華社南昌2月19日電　題：工程師回鄉(xiāng)后

新華社記者林浩,、余賢紅

對江西籍工程師高豐城而言,，這個春節(jié)過得有些不一樣,。搶票的焦慮、行程的匆忙,、離別的傷感,，這一切都隨著2018年他回鄉(xiāng)工作而成為過去式。

今年40歲的高豐城是漢騰汽車有限公司技術研究院從事控制領域軟硬件開發(fā)的工程師,。由于家鄉(xiāng)對口的就業(yè)機會有限,，高豐城曾經(jīng)遠離妻兒，在上海一家研究院工作多年,。如今就在家附近上班,，返鄉(xiāng)工作后的高豐城對現(xiàn)狀頗為滿意。

像高豐城一樣帶著經(jīng)驗和技術返鄉(xiāng)的工程師還有上饒人徐明輝,。2006年從河南科技大學測量工程專業(yè)畢業(yè)后,，徐明輝就職于外地一家大型國有車企，并成為公司一名基層領導,，但他一直想找機會回鄉(xiāng)發(fā)展并照顧父母,，苦于沒有合適的崗位。

這些工程師順利返鄉(xiāng)的關鍵因素之一,，是漢騰汽車等汽車生產(chǎn)企業(yè)在上饒的落戶,，而這背后是江西大力發(fā)展新經(jīng)濟的努力。早在兩年前,，江西出臺的《關于加快發(fā)展新經(jīng)濟培育新動能的意見》明確提出,，主攻新制造經(jīng)濟等新經(jīng)濟，做大做強大航空,、新能源及智能汽車,、新型電子等產(chǎn)業(yè)，同時積極吸引贛籍人才回鄉(xiāng)發(fā)展,。

上饒經(jīng)開區(qū)招商局局長張小龍介紹,，截至目前，上饒市已聚集6家整車生產(chǎn)企業(yè),，5家汽車核心零部件企業(yè),，70多家相關配套企業(yè)，并力爭未來5年再吸引300家零部件生產(chǎn)企業(yè),?！斑@為吸引更多的工程師返鄉(xiāng)發(fā)展創(chuàng)造了有利的就業(yè)條件?！?/p>

徐明輝說,，放棄外地待遇不錯的工作，看似輕而易舉,，實則不亞于一次“冒險”,。工作機會穩(wěn)不穩(wěn)定,、能不能發(fā)揮所長、待遇好不好,，心中的諸多問號都隨著回鄉(xiāng)工作的推移變成了句號,。“相比成熟的大企業(yè),，成長型制造企業(yè)可能會有這樣那樣的不足,，但就返鄉(xiāng)工程師個人而言，卻意味著更多的機會和挑戰(zhàn),?！?/p>

“返鄉(xiāng)工程師可以讓企業(yè)研發(fā)少走彎路?！睗h騰汽車有限公司技術研究院相關負責人認為,，返鄉(xiāng)工程師在發(fā)達地區(qū)和大型企業(yè)工作期間積累的技術經(jīng)驗、管理經(jīng)驗,，對于提升中部地區(qū)制造企業(yè)的研發(fā)能力和研發(fā)標準,，完善企業(yè)制度體系有著重要作用。

整車控制器是汽車的核心零部件之一,，過去漢騰汽車公司主要從外企采購,。2018年,，在高豐城等返鄉(xiāng)工程師的努力下,，漢騰順利實現(xiàn)整車控制器核心技術自主化，填補了企業(yè)空白,。這樣的案例還有不少,。據(jù)了解，截至去年11月,，漢騰汽車已擁有110多項整車設計開發(fā)主流程,、370余項企業(yè)標準，累計獲得授權專利331項,。

除了技術助力,、完善企業(yè)管理之外，工程師的返鄉(xiāng)還有利于本土工程師的培養(yǎng),。1996年出生的鄭輝鵬是漢騰汽車有限公司的一名助理工程師,，去年從東華大學畢業(yè)后即入職漢騰。在校期間,，他的專業(yè)是電氣工程及其自動化,，而非汽車研發(fā)制造相關專業(yè)，但在高豐城等人的帶領下,，他有信心成長得更快,。

漢騰汽車有限公司的案例是“工程師返鄉(xiāng)”現(xiàn)象的一角,。記者了解到，2018年上饒全市回引的優(yōu)秀專業(yè)技術人才,、高技能人才,、企業(yè)經(jīng)營管理人才等相關人才300余名，項目450余個,，投資總額超過800億元,。

“隨著越來越多的工程師返鄉(xiāng)就業(yè)，‘工程師紅利’將在內地制造業(yè)的發(fā)展中進一步釋放,?！睆埿↓堈f。