“一帶一路”華北篇丨政策規(guī)劃在前頭，陸地海上雙向建設(shè)不落后

為展示過(guò)去一年我國(guó)各地在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)方面的重點(diǎn)工作，介紹各地根據(jù)自身發(fā)展特點(diǎn)，探索形成的富有特色的建設(shè)路徑,，中國(guó)一帶一路網(wǎng)組織梳理了2018年各地推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)成果，形成了系列文章,。

地處華北平原,，氣候宜人，經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模較大,、較為活躍,。北京作為全國(guó)政治中心，為國(guó)內(nèi)外搭建交往,、交流的平臺(tái),，提高“一帶一路”國(guó)際影響力；天津港口建設(shè)優(yōu)勢(shì)延續(xù),，魯班工坊建設(shè)點(diǎn)燃了海外學(xué)習(xí)中國(guó)職業(yè)技術(shù)的熱情,；山西文化交流頻繁，企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)能合作,，紛紛“走出去”,；河北致力打造精品工程，還將經(jīng)驗(yàn)逐步推廣,；內(nèi)蒙古口岸建設(shè)助力互聯(lián)互通,。

北京：三年行動(dòng)計(jì)劃指引，對(duì)外合作項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

北京2018年制定了“一帶一路”三年行動(dòng)計(jì)劃,，未來(lái)將在政策指引下搭建好對(duì)外交往,、科技支撐、人文交流,、服務(wù)支持的平臺(tái),，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際影響力。

2018年,，北京在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,、國(guó)際產(chǎn)能合作以及重點(diǎn)境外園區(qū)建設(shè)均取得顯著成效。馬爾代夫易卜拉欣納西爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程完工,，預(yù)計(jì)到2030年客運(yùn)量將提升至891.6萬(wàn)人次,，較2013年翻一番。非洲“萬(wàn)村通”,、英國(guó)曼徹斯特空港城,、印度尼西亞高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)也在有序推進(jìn),。北汽集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán),、北控水務(wù),、北京燃?xì)饧瘓F(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)在汽車(chē)、金融支撐,、污水處理,、能源等領(lǐng)域重大項(xiàng)目穩(wěn)步開(kāi)展。其中,，北汽集團(tuán)第一輛在南非本地組裝生產(chǎn)的汽車(chē)成功下線(xiàn),，未來(lái)工廠(chǎng)將被打造成為立足南非、輻射非洲大陸的海外制造中心,。