新華社天津3月14日電 題:石油人逐夢灘海奏響“冰與火之歌”
新華社記者 毛振華
春意漸濃,,大地披綠,。但在渤海灣畔的埕海2-2人工島上,海風(fēng)依舊肆虐,。
“島上氣溫總要比陸上低許多,。”迎著從渤海吹來的刺骨海風(fēng),,白殿剛把工服裹得更緊了,。
埕海2-2人工島像一顆明珠,鑲嵌在渤海灣畔的灘海中,。這座隸屬于中國石油大港油田的人工島有它的歷史使命:石油開采的生力軍,。作為大港油田灘海開發(fā)公司產(chǎn)能建設(shè)部副主任,白殿剛的工作就是鉆研如何在人工島上采出更多石油,。
在人工島上采油,,條件不比陸上。路遠(yuǎn),,風(fēng)大,,還得耐得住寂寞。
驅(qū)車前往,,要經(jīng)過一段數(shù)公里長的進(jìn)海路,。路面不寬,只容得下一車獨(dú)行,。在路的阻隔下,,兩側(cè)一面是浮冰,一面是海水,,分外明顯,。
2006年,告別青澀的學(xué)生時(shí)代,,白殿剛來到大港油田,,就是踏著進(jìn)海路,往返于陸上與人工島之間,,見證了埕海2-2人工島一步步從無到有,,從初創(chuàng)到豐收。
他說,,大港油田探區(qū)的灘海、極淺海埋藏著豐富的油氣資源,。但是,,潮漲一片海,潮退一片泥,,坡緩,、泥厚,、潮差大等種種惡劣海況,成為向?yàn)┖_M(jìn)軍的“攔路虎”,。大港石油人在海上建人工島,,深埋灘海下的“黑色金子”才得以重見天日。
人工島面積不大,,環(huán)島漫步一周不過二三十分鐘,。但就如同一棵根深蒂固的老樹,地下油管伸向四面八方,,輻射方圓數(shù)公里,。
“地下管線并行不悖,延伸到島外最遠(yuǎn)能達(dá)到4公里,,最深的井已經(jīng)打到5700多米,。”站在排列成行的油井旁,,埕海二區(qū)黨支部書記孫高超向記者描述著油井上下的結(jié)構(gòu),。如今,島上開掘出了80多口油井,,還有更多的油井陸續(xù)開始“服役”,。
除了打井越來越多,這些年白殿剛還有一個(gè)突出感受,,就是打井越來越快了,。他說:“原來打一口3200米的井,少說也得30多天,,現(xiàn)如今只用20來天,。”
打井效率提升是油田科技創(chuàng)新結(jié)出的碩果,。地下井眼軌跡控制及測量技術(shù),、油管輸送射孔與電潛泵聯(lián)作技術(shù)……這些技術(shù)成為大港油田“老樹發(fā)新枝”的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
島上除了高聳的采油井架,,為數(shù)不多的建筑就是指揮中心了,。這里是整個(gè)人工島的“大腦”。
走進(jìn)指揮中心二樓監(jiān)控室,,陳敏端坐在電腦前,,仔細(xì)觀看著顯示屏上的參數(shù)變化?!斑@里連接著全島164個(gè)攝像頭,,各處影像一覽無余。”陳敏說,,采油終端設(shè)備的細(xì)微變化會反映在電腦上,,從而幫助工作人員做到提前預(yù)知及防范風(fēng)險(xiǎn)。
即使智能操作如此便捷,,但陳敏和同事們?nèi)耘f要不時(shí)走出指揮中心,,迎著海風(fēng)現(xiàn)場巡檢,做到盡可能萬無一失,。
如今,,大港油田的陸上油井,單井保持每天2到3噸的產(chǎn)量就算不錯(cuò),??稍谌斯u上,單井日產(chǎn)量在40噸以上的不在少數(shù),。因此,,灘海潛力挖掘被油田寄予厚望,技術(shù)革新的腳步也從未停滯,。
不久前,,大港油田描繪出了原油年產(chǎn)量到2022年達(dá)到500萬噸,并保持較長時(shí)期穩(wěn)產(chǎn)的宏偉藍(lán)圖,。
“灘海地區(qū)油氣儲量豐富,,產(chǎn)量提升潛力依然很大?!痹诖蟾塾吞锟碧介_發(fā)研究院總地質(zhì)師張家良看來,,技術(shù)追著困難跑,越是困難當(dāng)前,,創(chuàng)新越要迎難而上,,這正是一代代石油人百折不撓的精神本色。
潮平兩岸闊,。站在島中央舉目四望,,開闊的渤海海面令人心曠神怡。盡管浮冰尚未消融,,海上寒風(fēng)呼嘯,,但石油人采油熱情似火,與寒風(fēng)一道合奏成一曲奮進(jìn)新時(shí)代的“冰與火之歌”,。
昨天上午,世紀(jì)工程港珠澳大橋正式通車10天之際,,港珠澳大橋珠海公路口岸的建設(shè)者們利用周末休息時(shí)間,,重回美麗的人工島,拍攝婚紗寫真,,將這些美麗的瞬間定格為永恒
近來,,香港人工島及填海議題引起廣泛關(guān)注。劉德華日前為“團(tuán)結(jié)香港基金”拍攝的《東大嶼都會》電視短片擔(dān)任旁白,,結(jié)果遭到反對派瘋狂抹黑誹謗