院士專家考察瀘定大渡河特大橋（央廣網(wǎng)發(fā) 中鐵二院供圖）

央廣網(wǎng)4月15日四川雅安消息（記者樊承志）一本旨在提升我國進藏高速公路和鐵路橋隧抗災能力的“操作手冊”今日出爐,。

國內業(yè)內權威人士今日針對耗時一年多開展的《提高進藏高速公路和鐵路橋隧抗災能力的深化戰(zhàn)略研究》項目作出一致結論：“該項目可為類似地區(qū)提供參考”，并將其作為應對我國進藏高速公路和鐵路橋隧工程抗災能力的“操作手冊”。

這一被業(yè)內專家稱為“具有前瞻性和現(xiàn)實意義”的《提高進藏高速公路和鐵路橋隧抗災能力的深化戰(zhàn)略研究》項目,，由中國工程院院士,、廣西大學教授鄭皆連牽頭，數(shù)十位院士、專家共同參與,，包括廣西大學、中鐵二院在內的10家知名高校,、重點企業(yè)和科研院所承擔課題研究任務,，擁有豐富實踐經(jīng)驗的專家，通過大量的走訪調研,、資料搜集,、數(shù)據(jù)采集、對比分析,，圍繞藏區(qū)頻發(fā)的地質災害問題,、工程抗風抗震問題，進行進藏線路橋隧的適應性評價分析,。結合全壽命監(jiān)控監(jiān)測技術,，對進藏線路橋隧工程的全壽命建設管理進行系統(tǒng)性研究，最終形成了進藏高速公路和鐵路橋隧工程提高抗災能力的宏觀對策總報告,。

考察雅康高速大仁煙橋滑坡處治點（央廣網(wǎng)發(fā) 中鐵二院供圖）

在為期三天的專家評議會暨結題會上,，中國工程院鄭皆連、謝禮立,、楊秀敏、王景全,、繆昌文,、譚述森、陳政清,、丁烈云,、鄭健龍、王復明和多位專家,，圍繞項目研究報告進行了深入討論,。與會人員還于此間前往雅康、雅西高速公路沿線進行了實地考察,，并乘坐動車體驗了成雅鐵路,。

大家一致認為：該項目“針對進一步提高G318川藏線通行能力、科學合理確定川藏鐵路建設工期,、川藏鐵路康定-林芝段火車托運汽車可行性,，以及加強進藏高速公路和鐵路動態(tài)化設計、信息化施工等提出了具體建議”,。該研究成果還被專家視為提高我國進藏高速公路和鐵路橋隧工程抗災能力的一部最新版的“操作手冊”,，為進藏高速公路和鐵路橋隧工程的設計、修建和維護提供了戰(zhàn)略性和技術性指導,，形成了我國復雜艱險山區(qū)公路和鐵路橋隧工程最新技術成果,，并可為類似地區(qū)提供參考,。

廣西壯族自治區(qū)政協(xié)副主席、廣西大學黨委書記劉正東,，四川省人民政府副秘書長代永波等領導出席會議并致辭,。