“產(chǎn)業(yè)+”深度融合，有望形成萬億市場

記者在深圳市南山區(qū)一座大樓的樓頂看到一個5G基站,。與4G基站相比,，這種類似于一個小盒子的5G基站更小，更方便安裝在電線桿或者路燈桿上,。

據(jù)工作人員介紹,，這種5G基站的覆蓋半徑約200米，遠小于現(xiàn)有4G基站的信號傳輸距離,。這意味著,，要實現(xiàn)5G組網(wǎng)，提供穩(wěn)定的信號服務,，運營商首先面臨的就是要建設比4G基站更多的5G基站,。

“大量的5G基站建設帶來了比4G更高的成本壓力，為了解決這個問題,，5G落地要加快與產(chǎn)業(yè)深度融合,?！鄙钲陔娦啪W(wǎng)絡發(fā)展部無線網(wǎng)絡規(guī)劃技術(shù)主管林青群說。

這樣的看法正逐步成為行業(yè)共識,。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,，不同于2G/3G/4G電信業(yè)務，5G連接的范圍從“人與人”擴展到了“物與物”,，其價值將在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程得到體現(xiàn),。

此前，在一項自動駕駛的測試中,，借助5G大帶寬,、低時延的通信能力，5G自動駕駛體驗測試車輛能夠以毫秒級的速度與云端通信,，實現(xiàn)了停車,、拐彎、避障,、盲區(qū)繞行等操作,。

5G與產(chǎn)業(yè)的融合將會帶來巨大的市場機遇。中國信通院2019年3月發(fā)布的《5G產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻》預測,，2020-2025年期間,，我國5G商用直接帶動的經(jīng)濟總產(chǎn)出可能達到10.6萬億元，直接創(chuàng)造的經(jīng)濟增加值有望達到3.3萬億元,。

　　“5G+”生態(tài)形成,，需要多方努力

在不少業(yè)界人士看來，由于運營商需要大量投資建設5G基站等基礎設施,，要形成健康,、正向激勵的5G“生態(tài)圈”，要在商業(yè)模式創(chuàng)新方面多做考慮,。

中國電信深圳分公司副總經(jīng)理馮煒說,，5G時代設備的能耗是4G的2-3倍，總運營成本是4G時代的3-4倍,，如果采取不限流量的模式去運營,，運營商很難獲利?！肮I(yè)互聯(lián)網(wǎng)可能成為運營商5G業(yè)務探索,、發(fā)展的一個重要方向?！?/p>

中國移動深圳分公司副總經(jīng)理黃智瀛認為,，在3G/4G時代，通信業(yè)務的發(fā)展更多是技術(shù)驅(qū)動型,、網(wǎng)絡驅(qū)動型,。而在5G時代,，要轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務驅(qū)動型、應用驅(qū)動型,。

“5G時代,，運營商要做更多的產(chǎn)業(yè)應用示范，在建網(wǎng)的同時就要考慮未來to B應用和網(wǎng)絡的結(jié)合,。”黃智瀛說,，“商業(yè)模式的創(chuàng)新也可能會延伸到to C的消費者業(yè)務,。”

徐志斌說,，深圳將持續(xù)完善5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,，如組建5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，在標準制定,、技術(shù)研發(fā),、測試驗證及試點應用等方面發(fā)揮聯(lián)盟的協(xié)同效應。