勤而好學(xué),，使動(dòng)車(chē)組裝班的技能不斷進(jìn)步,，也一點(diǎn)點(diǎn)地鍛造了每一個(gè)班組成員的“匠心”。

目前,，班組共有成員20名,，平均年齡32歲，100%是雙技能員工,，其中高級(jí)技師1名,、技師2名、高級(jí)工9人,。截至今年4月,，班組累計(jì)獲得國(guó)家專(zhuān)利授權(quán)17項(xiàng)。

　　精益求精方成“巨制”

2010年12月,，“和諧號(hào)”跑出486.1公里的時(shí)速,；2016年7月，我國(guó)自主研制的兩列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組以420公里的時(shí)速在鄭徐高鐵交會(huì)而過(guò),，刷新列車(chē)交會(huì)速度紀(jì)錄,；2017年6月，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”在京滬線(xiàn)雙向首發(fā)……

這些成績(jī)的取得,，離不開(kāi)中車(chē)株洲電機(jī)公司動(dòng)車(chē)組裝班精益求精,、對(duì)質(zhì)量“零缺陷”的嚴(yán)苛要求。

“我們從事的事情看似簡(jiǎn)單,，零部件組裝精度卻不容一絲一毫的偏差,。如果一顆螺絲釘沒(méi)有擰緊，在高速運(yùn)行的列車(chē)上脫落,，這顆螺絲釘就會(huì)變成子彈,，危及列車(chē)運(yùn)行安全?！睔W陽(yáng)享說(shuō),。

在歐陽(yáng)享的帶領(lǐng)下，班組圍繞全面質(zhì)量管理，樹(shù)立“一次就把事情做好”理念,，針對(duì)電機(jī)組裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)：查閱資料,、討論方案、實(shí)施驗(yàn)證,，利用“小改造,、小革新、小設(shè)計(jì),、小建設(shè)”解決質(zhì)量異常,。

2011年以來(lái)，動(dòng)車(chē)組裝班推行“精益生產(chǎn)”,，在人員,、場(chǎng)地等各類(lèi)資源保持不變的情況下生產(chǎn)效率提升150%，建成了中車(chē)集團(tuán)首批精益生產(chǎn)示范線(xiàn),。

班組成員龍文喜歡自己動(dòng)手改造一些工裝,、工具，用來(lái)減輕勞動(dòng)負(fù)荷提升工作效率,。在他的影響下，班組累計(jì)提出工藝改善提案381條,，有效率達(dá)92.4%,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中車(chē)株洲電機(jī)公司動(dòng)車(chē)組裝班成立10多年來(lái),，累計(jì)組裝交付2.6萬(wàn)余臺(tái)動(dòng)車(chē)牽引電機(jī),，以產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷”為中國(guó)高鐵安全運(yùn)行做出巨大貢獻(xiàn)。

　　善用創(chuàng)新優(yōu)化成本