新華社北京5月6日電 題：“買短乘長(zhǎng)”短的是誠(chéng)信

新華社記者趙文君,、樊曦

五一小長(zhǎng)假期間，有些乘客“買短乘長(zhǎng)”,干擾了正常的鐵路運(yùn)輸秩序,。車票即是一種契約,，“買短乘長(zhǎng)”雖然拉“長(zhǎng)”了自己的出行距離，卻暴露出自己的“短”,，即誠(chéng)信缺失,，是典型的損人利己。

鐵路發(fā)售區(qū)間短途車票,，是為了滿足部分群眾短途出行需求,。遇到假日出行高峰，部分乘客往往有買不到票的無(wú)奈,。按照相關(guān)規(guī)定,，在有運(yùn)輸能力前提下,，乘客在車票到站前，可以通過(guò)補(bǔ)交票價(jià)和手續(xù)費(fèi)繼續(xù)乘車,，這也是為乘客著想的靈活辦法,。然而，“買短乘長(zhǎng)”勢(shì)必影響后續(xù)路段乘客的正常出行,，擠占有限的公共資源,，損害他人合法權(quán)益。

“買短乘長(zhǎng)”看似占了便宜,，然而這種行為增多,，也會(huì)導(dǎo)致買到車票卻無(wú)法乘車的情況在自己身上重演?！百I短乘長(zhǎng)”在一定程度上說(shuō)明個(gè)別乘客對(duì)規(guī)則缺少敬畏,，對(duì)秩序缺少遵循，為此有必要進(jìn)行約束和規(guī)范,。

“買短乘長(zhǎng)”不僅損害他人利益,，還關(guān)系到全體乘客的出行安全。鐵路部門已出臺(tái)措施,，對(duì)乘客執(zhí)意越站乘車,，持失效車票乘車按無(wú)票處理，到站后除補(bǔ)票外還將加收50%的票款,；除了讓這些乘客付出更多經(jīng)濟(jì)成本,，鐵路部門還將會(huì)同有關(guān)部門對(duì)其增加不良誠(chéng)信記錄。

也要看到“買短乘長(zhǎng)”背后,，也有如何更好滿足群眾出行需求的問(wèn)題,。鐵路部門也要進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)水平，如科學(xué)利用客票系統(tǒng)大數(shù)據(jù),，將客票,、余票信息更加清晰、透明地向公眾開放,，從而指導(dǎo)公眾有序出行,。