他先后參與過江陰大橋,、潤揚(yáng)大橋、泰州大橋的建設(shè),,潛心特大跨徑橋梁建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)域的研究,,為中國橋梁科技進(jìn)步作出了杰出貢獻(xiàn);他作為項(xiàng)目建設(shè)單位總工程師建設(shè)的泰州大橋,是世界上首座千米級(jí)三塔兩跨懸索橋,,創(chuàng)造了5項(xiàng)世界第一,。33年建橋護(hù)橋,他就是江蘇交通控股有限公司長大橋總工程師,、江蘇揚(yáng)子大橋股份有限公司董事長吉林,,用自己的行動(dòng)默默踐行著“建千米橋,,守百年業(yè)”的信念,詮釋了他們這一代交通人最真摯,、最無私的情懷和夢想!
人生的際遇總是很奇妙,。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)20年,吉林從江蘇泰州大橋有限公司又調(diào)回江蘇揚(yáng)子大橋股份有限公司,,回到了這個(gè)最初建橋的地方,。
1994年,吉林調(diào)入江陰大橋建設(shè)指揮部(揚(yáng)子大橋公司前身)從事設(shè)計(jì)研究及工程建設(shè)工作,。此后,,吉林便開啟了一段與江河為伴、與跨江橋梁為伍的不凡人生,。
創(chuàng)造五項(xiàng)世界第一
泰州大橋是吉林的一個(gè)經(jīng)典作品,,這座世界首座千米級(jí)三塔兩跨懸索橋,開創(chuàng)了多塔連跨懸索橋建設(shè)新時(shí)代,。通車6年來,,大橋總體狀況優(yōu)良,橋梁結(jié)構(gòu)安全,,主橋橋梁技術(shù)狀況評(píng)定一直處于一類,道路優(yōu)良率常年保持在100%,。這些成績,,離不開他在泰州大橋11年的心血,也離不開他在江陰大橋,、潤揚(yáng)大橋的積淀,。
潤揚(yáng)大橋開工時(shí),吉林任建設(shè)指揮部現(xiàn)場總工程師,。該橋北錨碇基坑開挖深度近50米,,巨大的水頭差使得支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生肉眼可見的大變形。中國交建總工程師,、時(shí)任施工單位項(xiàng)目經(jīng)理的林鳴就搬個(gè)小板凳坐在基坑里陪著,。而在基坑上方,吉林和幾位技術(shù)人員守在那里,,進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測,。他們針對(duì)成槽、防滲,、地基摩擦等問題,,提前開展了幾十種試驗(yàn),計(jì)算了成千上萬的數(shù)據(jù),,分析基坑的安全穩(wěn)定性,。潤揚(yáng)大橋通車時(shí),,林鳴和小板凳的故事上了央視《新聞聯(lián)播》,一時(shí)間,,林鳴“定海神針”的稱呼家喻戶曉,。林鳴告訴記者,大家不知道的是,,給他定心的正是吉林等專業(yè)技術(shù)人員對(duì)坑底安全的反復(fù)論證,。
2006年,吉林任泰州大橋項(xiàng)目建設(shè)單位總工程師,。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,,創(chuàng)造了5項(xiàng)世界第一。 項(xiàng)目先后獲得英國結(jié)構(gòu)工程師學(xué)會(huì)“卓越結(jié)構(gòu)工程大獎(jiǎng)”,、國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)“杰出結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)”,、國際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)“工程項(xiàng)目優(yōu)秀獎(jiǎng)”等重大國際獎(jiǎng)項(xiàng)。
描繪“泰橋藍(lán)本”
泰州大橋建成通車后,,吉林轉(zhuǎn)任泰州大橋公司董事長,。此后6年,他潛心研究特大跨徑橋梁養(yǎng)護(hù)管理,。泰州大橋公司管養(yǎng)里程近100公里,,6年來,吉林兩三天就會(huì)上橋跑一趟,,他熟悉橋上每一個(gè)構(gòu)件,,清楚管段每一處重點(diǎn),認(rèn)識(shí)基層很多員工,。
吉林主持修訂了《公司科研項(xiàng)目管理辦法(試行)》,,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)編制《泰州大橋未來10年科學(xué)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃方案》和《2013—2020年科研規(guī)劃大綱》,先后完成了《泰州大橋長大橋運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)防控與示范》項(xiàng)目以及主橋鋼塔防火,、三塔懸索橋鋼箱梁重點(diǎn)部位疲勞裂縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)等課題的研究,,有力提高了泰州大橋管養(yǎng)水平,并為打造路橋營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)防控示范工程描繪了“泰橋藍(lán)本”,,填補(bǔ)了該領(lǐng)域運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管理的空白獎(jiǎng),。
思路領(lǐng)先,標(biāo)準(zhǔn)先行,。吉林汲取20多年建橋經(jīng)驗(yàn),,潛心鉆研,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展《泰州大橋壽命周期結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究》《泰州大橋剛?cè)釓?fù)合型鋼橋面鋪裝性能衰變規(guī)律及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究》等科研課題攻關(guān),,為特大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)安全,、使用壽命提供借鑒和依據(jù)。他先后獲得發(fā)明專利11項(xiàng),牽頭或參與省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)編制7項(xiàng),,發(fā)表論文20多篇,,編著書稿3本,獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)11項(xiàng),。
2017年,,泰州大橋公司以936分綜合得分通過了部級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)試點(diǎn)驗(yàn)收。2018年,,泰州大橋以綜合評(píng)分97.37分,、工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良,順利通過交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收,。
吉林,,人如其名,像樹一樣向下努力扎根,,聚集能量;向上挺拔生長,,不招搖不動(dòng)搖,不畏風(fēng)雨,,不懼驕陽,。