央廣網(wǎng)珠海4月26日消息（記者郭翔宇 通訊員張廣耀）港珠澳大橋自2018年10月正式開通運作至今已滿半年,。半年來,，海關(guān)助力港珠澳大橋高效運作,，輻射大灣區(qū)建設發(fā)展，日均服務進出境旅客超4萬人次,，借助各式高科技監(jiān)管設備,，通關(guān)效率提升，貨運增長明顯,。

　　客車“免加簽”通行政策惠民

港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,，集成了多項先進技術(shù)和設計理念，建設之初就備受關(guān)注,。大橋開通后，粵港人員往來更加便利,，旅客到大橋觀光旅游的熱度不減,，包含港珠澳大橋的旅游線路受到追捧。據(jù)報道,，半年來,，港珠澳大橋珠海公路口岸日均驗放進出境旅客超4萬人次，單日最高峰達11.3萬人次,。得益于港珠澳大橋珠?？诎侗憬莸穆每屯P(guān)體驗，以及珠?？诎额A辦登機,、香港口岸的代辦托運行李等便利措施，大橋已成為珠江西岸地區(qū)去往香港機場最便捷的出行方式,。

2019年2月25日,，經(jīng)粵港雙方商定，第一批獲準通行深圳口岸的粵港非營運小汽車約1.5萬輛可以“免加簽”通行港珠澳大橋口岸,。至4月23日,，利用“免加簽”政策通行的非營運小汽車20039輛次，日均351輛次,，顯示該政策得到廣大車主積極響應,。

4月29日，第二批獲準通行其他口岸的粵港非營運小汽車約2.2萬輛也將利用“免加簽”通行港珠澳大橋口岸，受益群體將進一步擴大,。

　　珠西,、香港貨運走大橋成本大幅降低

大橋開通后，珠江西岸與香港之間的貿(mào)易往來有了陸路新通道,。相較之前從深圳口岸入境,，繞道虎門大橋，可節(jié)省至少兩個半小時車程,。加之目前全國通關(guān)一體化,、海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化、廣東陸路交通快速通關(guān)等惠企政策均已在大橋口岸落地實施,，珠江西岸的企業(yè)與香港的貿(mào)易更加便利,。2018年10月-2019年3月，經(jīng)大橋口岸進出口貨值達122.4億元,，貨運量7.2萬噸,。近3個月進出口貨值和貨運量分別為前3個月的1.9倍和2.8倍，增長態(tài)勢明顯,。