央廣網(wǎng)庫爾勒5月13日消息（記者吳卓勝 通訊員吳奇）11日8時(shí)50分,，伴隨著響亮的鳴笛聲,，一列編組101輛、全長(zhǎng)約1.6公里,，滿載著鋼材與雜貨的W82523次列車駛出庫爾勒站,，開往阿克蘇火車站,，宣告南疆鐵路正式進(jìn)入萬噸重載運(yùn)輸時(shí)代,。

“這標(biāo)志著萬噸列車在南疆鐵路實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。過去一個(gè)區(qū)段內(nèi)跑一趟車增加為跑兩趟車,，能夠有效提高線路的通過能力,。”庫爾勒車務(wù)段副段長(zhǎng)王英瑞介紹,。萬噸列車的開行方式為兩列5000噸左右的列車組成一列萬噸列車,。由于列車為超長(zhǎng)列車，必須在長(zhǎng)度足夠的固定線路上接發(fā),，中途中間站不停車,。回程空車采用百輛空車組合的方式開行,，形成往返高效運(yùn)行的萬噸,、百輛運(yùn)輸模式，列車編組和接發(fā)技術(shù)要求高,、配合部門多,，是南疆鐵路運(yùn)輸組織模式的重大創(chuàng)新和突破,。

目前，南疆的貨物運(yùn)輸分別由庫爾勒貨運(yùn)中心,、喀什貨運(yùn)中心負(fù)責(zé),。主要發(fā)運(yùn)的品類有鋼鐵、金礦,、棉花,、農(nóng)副、石油及化工產(chǎn)品,。主要到達(dá)貨物為煤炭,、化肥、糧食,、工業(yè)機(jī)械,、日常百貨等。2017年,，南疆貨運(yùn)發(fā)送量為2100萬噸,；2018年發(fā)運(yùn)量達(dá)到2450萬噸。特別是作為保障南疆群眾供暖供電的保供煤,，因鐵路運(yùn)輸能力的增加,，2018年發(fā)運(yùn)量達(dá)到了947萬噸，較2017年增長(zhǎng)了421萬噸,。

新疆鐵路部門于2018年7月在烏準(zhǔn)鐵路率先開行了萬噸貨物列車,，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重大突破和運(yùn)輸組織模式的不斷創(chuàng)新。近期,，新疆鐵路部門加大對(duì)南疆地區(qū)的運(yùn)力投入,，將這一模式復(fù)制推廣到南疆鐵路，在南疆地區(qū)開行了萬噸列車,，保證了煤炭,、鋼材等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，為南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,。

中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，組合萬噸列車的5000噸列車來自疆內(nèi)外多個(gè)方向，并在南疆鐵路庫爾勒,、阿克蘇等站點(diǎn)實(shí)施多點(diǎn)開行,，解決因線路施工和增開列車造成通道能力緊張的矛盾，實(shí)現(xiàn)客貨列車暢通運(yùn)行,。南疆實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行萬噸貨物列車,，將有效促進(jìn)鐵路運(yùn)能的充分釋放，助力精準(zhǔn)扶貧。