科技日?qǐng)?bào)青島5月23日電 （王瑩瑩 陳龍 記者楊侖 王建高）23日,，我國(guó)首輛時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,。

高速磁浮課題負(fù)責(zé)人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹,，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)對(duì)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)進(jìn)行了部署，其目的是攻克高速磁浮核心技術(shù),，全面自主掌握高速磁浮設(shè)計(jì)、制造,、調(diào)試和試驗(yàn)評(píng)估方法,，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁浮工程化系統(tǒng)，使我國(guó)具備高速磁浮產(chǎn)業(yè)化能力,。2016年7月該項(xiàng)目啟動(dòng),。

記者了解到，車輛攻克了磁浮列車核心技術(shù),，解決了超高速工況下車體輕量化,、強(qiáng)度、剛度,、噪聲等系列難題,，開(kāi)發(fā)出輕質(zhì)高強(qiáng)度的新一代車體,；突破高速條件下流固耦合復(fù)雜作用的制約,，解決氣動(dòng)阻力,、升力等問(wèn)題,，氣動(dòng)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,；研制出高精度的懸浮導(dǎo)向,、測(cè)速定位裝置和控制系統(tǒng)，性能指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先,；攻克長(zhǎng)大薄壁鋁合金車體激光復(fù)合焊,、電磁鐵箔繞、懸浮架精鑄等系列關(guān)鍵工藝,，研制的車體,、電磁鐵及其控制裝置等關(guān)鍵部件性能優(yōu)異,，實(shí)現(xiàn)了工程化技術(shù)的重大突破。

“試驗(yàn)樣車作為高速磁浮項(xiàng)目研發(fā)的重要環(huán)節(jié),，是高速磁浮的‘實(shí)車級(jí)’試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。通過(guò)試驗(yàn)樣車,，可對(duì)高速磁浮關(guān)鍵技術(shù)及核心系統(tǒng)部件進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化?！倍∪榻B，目前試驗(yàn)樣車實(shí)現(xiàn)了靜態(tài)懸浮,，狀態(tài)良好,。他指出,，高速磁浮擁有“快起快?！钡募夹g(shù)優(yōu)點(diǎn),，能發(fā)揮出速度優(yōu)勢(shì),，也適用于中短途客運(yùn)?？捎糜诖蟪鞘惺杏蛲ㄇ诨蜻B接城市群內(nèi)的相鄰城市,，大幅提升城市通勤效率,，促進(jìn)城市群“一體化”“同城化”發(fā)展。

據(jù)介紹,，圍繞高速磁浮項(xiàng)目，中車四方股份公司正在建設(shè)高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心,、高速磁浮試制中心，預(yù)計(jì)今年下半年投入使用,。同時(shí)，5輛編組時(shí)速600公里高速磁浮工程化樣車的研制目前在順利推進(jìn)中,。按照項(xiàng)目計(jì)劃，時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車將在2020年下線,。