據(jù)了解,，在貴州政府的支持下,，貨車幫針對貨車司機的服務(wù)，成立了中國第一個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成立的具有法律效應(yīng)人民調(diào)解室,，調(diào)節(jié)卡車司機和貨主之間的糾紛,。除此之外還成立了網(wǎng)上車管所，幫助卡車司機一站式的完成違章查詢,、繳費,、年檢等工作。

羅鵬表示,，“貨車幫在物流領(lǐng)域就是用大數(shù)據(jù)解決了貨主跟火車司機的信息不對稱問題,，通過數(shù)據(jù)的匯聚連通，把貨主的貨源數(shù)據(jù)跟貨車司機的數(shù)據(jù)能夠連接起來,，讓他們之間實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的匯聚,，數(shù)據(jù)的連通，使得他們之間的生產(chǎn)效率得到提升,，使得過去一個貨車司機要花三到四天找貨的時間,，縮短到現(xiàn)在半天就可以找到貨。他們不再空跑,，不再亂跑,，節(jié)省了油廢，降低了運營成本,，最終提升了自己的收入,。”

大數(shù)據(jù)在點點滴滴地改變著貨車司機的生活,，通過社會的發(fā)展,，大數(shù)據(jù)能夠在更多領(lǐng)域幫助基層工作者解決問題，為人民群眾的美好生活賦能,。更多的人們通過互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺實現(xiàn)了信息的無縫對接,，提高了貨物運輸效率，降低了物流成本,，給生活帶來了極大的便利性和安全性,。

“我堅定地相信隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)在我們的經(jīng)濟當(dāng)中有越來越多的使用,，我們的國家會更加的富強,，我們的生活會更加美好,！”羅鵬說。

新中國成立以來,，我國交通與物流融合發(fā)展,，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本成型。隨著我國經(jīng)濟邁入高質(zhì)量發(fā)展階段,，物流產(chǎn)業(yè)充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,，實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，推動了物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，促進行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新,。物流公司運用互聯(lián)網(wǎng)思維和信息化技術(shù)來改造傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)，隨著“一帶一路”倡議的推進與傳統(tǒng)貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型升級,，跨境電商進入高速發(fā)展通道,，快遞業(yè)務(wù)量逐年提高，市場前景也進一步擴寬,。