據(jù)了解,，在貴州政府的支持下，貨車幫針對貨車司機的服務,，成立了中國第一個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成立的具有法律效應人民調(diào)解室,，調(diào)節(jié)卡車司機和貨主之間的糾紛。除此之外還成立了網(wǎng)上車管所,，幫助卡車司機一站式的完成違章查詢、繳費,、年檢等工作,。

羅鵬表示,，“貨車幫在物流領(lǐng)域就是用大數(shù)據(jù)解決了貨主跟火車司機的信息不對稱問題，通過數(shù)據(jù)的匯聚連通,，把貨主的貨源數(shù)據(jù)跟貨車司機的數(shù)據(jù)能夠連接起來,，讓他們之間實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的匯聚,，數(shù)據(jù)的連通，使得他們之間的生產(chǎn)效率得到提升,，使得過去一個貨車司機要花三到四天找貨的時間,，縮短到現(xiàn)在半天就可以找到貨。他們不再空跑，不再亂跑，節(jié)省了油廢，降低了運營成本,，最終提升了自己的收入,?！?/p>

大數(shù)據(jù)在點點滴滴地改變著貨車司機的生活,，通過社會的發(fā)展,，大數(shù)據(jù)能夠在更多領(lǐng)域幫助基層工作者解決問題，為人民群眾的美好生活賦能,。更多的人們通過互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺實現(xiàn)了信息的無縫對接，提高了貨物運輸效率,，降低了物流成本,，給生活帶來了極大的便利性和安全性,。

“我堅定地相信隨著大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)在我們的經(jīng)濟當中有越來越多的使用,，我們的國家會更加的富強，我們的生活會更加美好！”羅鵬說。

新中國成立以來,，我國交通與物流融合發(fā)展，物流基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡基本成型,。隨著我國經(jīng)濟邁入高質(zhì)量發(fā)展階段,，物流產(chǎn)業(yè)充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的融合,，推動了物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，促進行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新。物流公司運用互聯(lián)網(wǎng)思維和信息化技術(shù)來改造傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè),，隨著“一帶一路”倡議的推進與傳統(tǒng)貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型升級,，跨境電商進入高速發(fā)展通道，快遞業(yè)務量逐年提高,，市場前景也進一步擴寬,。