中國網(wǎng)5月25日訊（記者 孟超）2019年3月8日,，在人民大會堂舉行的“代表通道”采訪活動中,，全國人大代表羅鵬分享了一個大數(shù)據(jù)與貨車司機的故事：”這個事發(fā)生在唐古拉山口，一輛貨車,、兩個司機,，因為大雪封山，在山里面困了差不多兩天,，后來路通了,，電瓶消耗完了,，高原反應(yīng)非常明顯,，旁邊又沒有車，他們也沒有找到救援的點,，他們只有通過平常用的貨運APP把救援信息數(shù)據(jù)發(fā)了出來,。通過他們的位置數(shù)據(jù)和周圍貨車的行駛軌跡數(shù)據(jù)，我們迅速地覆蓋呼叫了周圍160公里的272臺貨車,。由于要做電瓶的匹配,，我們又把車的型號,、品牌和年限的數(shù)據(jù)做了精準推送，最終選了一臺從那曲開到格爾木的貨車,。兩個小時之后,，被困的貨車司機被救了。如果沒有大數(shù)據(jù),，后果不堪設(shè)想,，這就是大數(shù)據(jù)在物流這個傳統(tǒng)行業(yè)的一個典型的應(yīng)用?！?/p>

3000萬貨車司機,，承載著中國76％的貨運總量。如何用大數(shù)據(jù)打造智慧物流,，是全國人大代表,、滿幫集團董事局副主席羅鵬履職以來一直思索的問題。而這個問題,，正是作為大數(shù)據(jù)物流領(lǐng)域的一大重要探索,。

貴州省近年來打造大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，為企業(yè)提供了非常好的大數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)的環(huán)境,，在這樣的環(huán)境下,，大數(shù)據(jù)的人才流動、技術(shù)之間的互通會給企業(yè)形成非常好的合力,，形成了非常好的大數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)發(fā)展良好氛圍,，給企業(yè)提供了非常好的創(chuàng)業(yè)空間。滿幫集團就是眾多企業(yè)之一,。

滿幫集團旗下的貨車幫是貴陽本土培育并成長起來的大數(shù)據(jù)＋物流獨角獸企業(yè),，通過大數(shù)據(jù)連接卡車司機，卡車以及貨物,，提高公路干線物流的運行效率,。據(jù)滿幫集團相關(guān)負責(zé)人介紹，貴陽國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)給滿幫集團提供了非常多的政策便利,，賦稅,、人才招聘、場地等眾多支持,，為滿幫集團的大數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)提供了優(yōu)良的土壤,。

據(jù)了解，在貴州政府的支持下,，貨車幫針對貨車司機的服務(wù),，成立了中國第一個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成立的具有法律效應(yīng)人民調(diào)解室，調(diào)節(jié)卡車司機和貨主之間的糾紛。除此之外還成立了網(wǎng)上車管所,，幫助卡車司機一站式的完成違章查詢,、繳費、年檢等工作,。

羅鵬表示,，“貨車幫在物流領(lǐng)域就是用大數(shù)據(jù)解決了貨主跟火車司機的信息不對稱問題，通過數(shù)據(jù)的匯聚連通,，把貨主的貨源數(shù)據(jù)跟貨車司機的數(shù)據(jù)能夠連接起來,，讓他們之間實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的匯聚，數(shù)據(jù)的連通,，使得他們之間的生產(chǎn)效率得到提升,，使得過去一個貨車司機要花三到四天找貨的時間，縮短到現(xiàn)在半天就可以找到貨,。他們不再空跑,，不再亂跑，節(jié)省了油廢,，降低了運營成本,，最終提升了自己的收入?！?/p>

大數(shù)據(jù)在點點滴滴地改變著貨車司機的生活,，通過社會的發(fā)展，大數(shù)據(jù)能夠在更多領(lǐng)域幫助基層工作者解決問題,，為人民群眾的美好生活賦能,。更多的人們通過互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺實現(xiàn)了信息的無縫對接，提高了貨物運輸效率,，降低了物流成本,，給生活帶來了極大的便利性和安全性。

“我堅定地相信隨著大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)在我們的經(jīng)濟當(dāng)中有越來越多的使用,，我們的國家會更加的富強，我們的生活會更加美好,！”羅鵬說,。

新中國成立以來，我國交通與物流融合發(fā)展,，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本成型,。隨著我國經(jīng)濟邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，物流產(chǎn)業(yè)充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,，實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的融合,，推動了物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新,。物流公司運用互聯(lián)網(wǎng)思維和信息化技術(shù)來改造傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè),，隨著“一帶一路”倡議的推進與傳統(tǒng)貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型升級，跨境電商進入高速發(fā)展通道,，快遞業(yè)務(wù)量逐年提高,，市場前景也進一步擴寬。