在湖南長沙的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測區(qū)內(nèi)，一輛輛“沒有司機(jī)”的汽車,，在隨車安全員的監(jiān)管下，沿著預(yù)定的路線平穩(wěn)通過紅綠燈路口,，變道,、轉(zhuǎn)彎……這是未來出行的雛形，也是汽車產(chǎn)業(yè)革命引領(lǐng)未來城市智慧變革的縮影,。

“我國新能源汽車能快速發(fā)展,，以前是政策驅(qū)動，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)換為政策和市場的雙驅(qū)動,，這樣能夠推動實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展,。”比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江說,。

黃利斌預(yù)測,，今年我國新能源汽車產(chǎn)量可能超過150萬輛，將通過驅(qū)動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,、加快充電設(shè)施建設(shè)等舉措推動新能源汽車高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,。

　這是在深圳比亞迪總部展廳拍攝的比亞迪新能源汽車和充電樁展品（2018年11月30日攝）,。新華社記者 毛思倩 攝

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，隨著新能源汽車技術(shù)發(fā)展,、節(jié)能減排政策的引導(dǎo)以及綠色消費(fèi)理念逐漸深入人心,，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)釋放綠色新動能。