新華社長沙6月16日電（記者陽建）日前,，工信部正式發(fā)放5G商用牌照,。5G應用將給公交車的運維管理和人們的出行生活帶來哪些變化？記者帶你一探究竟,。

車輛遠程操控,、運營云端管理,、程序自動升級、“健康”隔空會診,、車輛實時調(diào)度,、駕駛習慣糾正,、乘客刷臉支付……這些“5G公交”未來場景的實現(xiàn),，要求車輛與控制終端之間進行大數(shù)據(jù)量的快速交互，需要車輛的“大腦”具備大數(shù)據(jù)瞬時吞吐能力,。14日,，中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司（簡稱“中車電動”）發(fā)布了最新一代技術集成平臺T6，其中的“云控系統(tǒng)”已具備了瞬時吞吐大數(shù)據(jù)的能力,，為實現(xiàn)我國“5G公交”未來場景提供技術支持,。

據(jù)中車電動智能網(wǎng)聯(lián)中心主任謝勇波介紹，T6是中車電動以自主電機,、電控,、電池、電輔,、充電及智能網(wǎng)聯(lián)技術為核心,，圍繞整車可靠、經(jīng)濟,、安全,、智能而開發(fā)的新一代技術集成平臺。T6平臺中核心的“云控系統(tǒng)”,，是一款通信速率高,、抗干擾能力強以及安全可靠性優(yōu)的“聰慧”系統(tǒng)，集車況察看,、車輛控制,、行車設置、一鍵診斷等各種“黑科技”于一身,。

一是,，利用手機上的“小程序”即可遠程操控。比如,，在晚間通過遠程控制燈光開啟,，駕駛員能在停車場快速定位車輛位置；夏季高溫時,，遠程控制空調(diào),，提前為車廂降溫；冬季寒冷時,，提前開啟鋰電池加熱系統(tǒng)預熱,，防止因電池溫度過低而影響車輛運營；若駕駛員未帶鑰匙，通過網(wǎng)聯(lián)“鑰匙”即可實現(xiàn)開啟的功能,。

二是,，“一鍵診斷”服務，可讓車輛控制系統(tǒng)對車身,、動力系統(tǒng)等各部件進行實時體檢,，并反饋體檢結(jié)果。同時,，車輛近期數(shù)據(jù)將被后臺收錄統(tǒng)計,，通過對綜合故障信息的分析預測，駕駛員能有針對性地對車輛進行維護,、維修,。

三是，基于智能診斷設備,，可開放部分設置權(quán)限,，在安全限定范圍內(nèi)，幫助用戶實現(xiàn)車輛功能參數(shù)自由配置,，比如最高運營車速限制,、溜車制動等。同時,，故障診斷專家?guī)斓慕?，可通過以往故障處理經(jīng)驗，快速定位故障發(fā)生源,，提升售后服務效率,。

四是，“淘汰”U盤,，數(shù)據(jù)實時傳輸,。目前，車載視頻數(shù)據(jù)普遍采用U盤轉(zhuǎn)儲,，經(jīng)常出現(xiàn)U盤損壞,、視頻丟失或人為破壞等問題，給公交公司運營安全帶來很大隱患,?；?G技術的“云控系統(tǒng)”應用，可以實現(xiàn)車載視頻數(shù)據(jù)的自動無線傳輸下載,，彌補了車輛遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)采集不足的缺陷,，能有效保障車輛運營安全。

2018年,，中車電動已將5G技術在湖南湘江新區(qū)智能駕駛公交示范線上測試運用,。如今,，隨著5G正式商用和T6平臺發(fā)布，我國邁向“5G公交”時代的步伐有望進一步提速,。