6月15日,,新機(jī)場線一期工程正式開始試運(yùn)行,,今年9月底將隨北京大興國際機(jī)場同步開通運(yùn)營。軌道交通新機(jī)場線一期全長41.4公里,,大興區(qū)內(nèi)線路全長約33公里,。全線目前共設(shè)草橋站、大興新城站和北航站樓站3座車站,,遠(yuǎn)期將北至麗澤金融商務(wù)區(qū),。這個(gè)最高時(shí)速可達(dá)160公里每小時(shí)的“超級列車”,從草橋到大興機(jī)場僅需19分鐘,,成為國內(nèi)地鐵第一速度,。值得一提,大興新城站設(shè)立在大興區(qū)觀音寺街道團(tuán)河路與沐新路交叉口西南側(cè),,該站的開通將更加方便大興百姓的乘機(jī)出行,?!跋攵疾桓蚁耄尤痪驮诩议T口兒設(shè)站,,以后就在這兒坐飛機(jī),!”家住觀音寺街道盛嘉華苑社區(qū)的陶茂康笑得合不攏嘴。據(jù)介紹,,大興新城站可與規(guī)劃的S6線實(shí)現(xiàn)換乘,,并配有磁各莊車輛段,設(shè)計(jì)的綠色陽光車站,,設(shè)置下沉廣場引入自然風(fēng)、自然光與客流,。在地下形成步行街區(qū)網(wǎng)絡(luò),,地上二層設(shè)置步行道及自行車道。車輛段上蓋進(jìn)行一體化開發(fā),,與片區(qū)發(fā)展軸線和新鳳河景觀帶緊密結(jié)合,,規(guī)劃配置居住、辦公,、交通,、養(yǎng)老、社交,、教育,、休閑等功能。
北京大興國際機(jī)場高速收費(fèi)站效果圖(央廣網(wǎng)記者 劉天思 攝)
除新機(jī)場線,,稱為“新國門第一路”的北京大興國際機(jī)場高速更是帶給大興出行利好,,高速27公里全部位于大興區(qū)境內(nèi),雙向八車道,,共設(shè)互通立交6座,,其中在大興禮賢、觀音寺分別設(shè)立了主線收費(fèi)站,,滿足旅客進(jìn)出京需求,。同樣在大興設(shè)站的還有預(yù)計(jì)今年9月投入運(yùn)營的京雄鐵路,北起西黃線李營線,,新設(shè)黃村站,、新機(jī)場站,直至雄安新區(qū),,實(shí)現(xiàn)北京到雄安新區(qū)半小時(shí)到達(dá),。京臺高速、京開高速(拓寬),、新機(jī)場北線高速路,、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期與機(jī)場高速,、新機(jī)場線,、京雄城際鐵路共同組成“五縱兩橫”綜合交通網(wǎng),,涵蓋高速、城際鐵路,、高鐵,、地鐵等多樣的交通方式匯集到大興區(qū),將進(jìn)一步緩解南城交通壓力,,改善大興地域交通,。“我們前期重點(diǎn)做好征拆工作,,服務(wù)保障好五縱兩橫各線性工程,,這些都少不了我們的努力,看著一條條路竣工開通,,心里特別暢快,!”大興區(qū)交指辦副主任周浩說。
與此同時(shí),,大興區(qū)交通局今年將通過三項(xiàng)措施積極助推大興國際機(jī)場陸側(cè)公共交通接駁,。初步確定設(shè)立空港新苑至機(jī)場貨運(yùn)區(qū)、新航城至機(jī)場信息中心兩條服務(wù)于機(jī)場員工通勤的公交線路,。同時(shí)計(jì)劃開通興航1線(大興機(jī)場-北京站),、興航2線(大興機(jī)場-北京西站)、興航3線(大興機(jī)場-北京南站),、興航4線(大興機(jī)場-通州),、興航5線(大興機(jī)場-房山)和興航6線(大興機(jī)場-宣武門,夜航線)在內(nèi)的6條機(jī)場巴士市內(nèi)線路,,上述線路均由機(jī)場高速通達(dá)市區(qū),。擬開通機(jī)場到保定、大城,、廊坊,、三河、石家莊,、唐山和天津等周邊地區(qū)7條省際線路,,最大限度滿足京津冀旅客往返需求。