“我們花大力氣對普通公路進行了改建,，路面由原來的沙石路、泥巴路全部改建為水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面。公路修好了，養(yǎng)護工作也可以更好開展,。”四川省宜賓市江安縣公路養(yǎng)護管理段“段長”曾云表示,，如今的蜀道,，進得來、行得通,、走得暢,。四通八達的路網(wǎng)連通了四川省的市縣鄉(xiāng)村，縮短了城鄉(xiāng)通行時間,，極大方便了群眾生產(chǎn)生活出行,，也帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。

據(jù)了解,，目前四川省大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村都通了硬化路，對于如何保障農(nóng)村公路安全,，曾云認(rèn)為要從3個方面著手,。首先，樹立全過程安全觀,，將農(nóng)村公路安全工作貫穿在建設(shè),、管理、養(yǎng)護,、運營每個環(huán)節(jié),；其次，樹立全員參與安全觀,，強化部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級安全管理體系，動員群眾廣泛參與,；第三,，樹立全融合安全觀，將農(nóng)村公路交通安全作為社會綜合治理體系的重要內(nèi)容,，構(gòu)建共建共治的社會綜合治理格局,。

作為一名奮戰(zhàn)在救助一線的飛行員，交通運輸部東海第一救助飛行隊搜救“機長”萬秋雯主要承擔(dān)直升機海上搜救工作,?！霸谖覈鴮葥剖聵I(yè)發(fā)展的重視下，救撈隊伍取得了跨越式發(fā)展,。目前我們團隊擁有專業(yè)的海上救助打撈船舶200余艘,，其中有74艘專業(yè)救助船可以在比較惡劣的海況下開展救助工作。”萬秋雯說,，從前海上救援手段比較單一,，只能通過船舶施救，“通過十幾年的發(fā)展,，我們先后建立了4支救援隊,，從1架救助直升機發(fā)展到24架，救助基地擴大到8個,，已經(jīng)形成了三位一體的?？站葥凭W(wǎng)絡(luò)?！保ń?jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 祝君壁）