“我們花大力氣對普通公路進(jìn)行了改建，路面由原來的沙石路,、泥巴路全部改建為水泥混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面。公路修好了，養(yǎng)護(hù)工作也可以更好開展,。”四川省宜賓市江安縣公路養(yǎng)護(hù)管理段“段長”曾云表示,，如今的蜀道,，進(jìn)得來、行得通,、走得暢,。四通八達(dá)的路網(wǎng)連通了四川省的市縣鄉(xiāng)村，縮短了城鄉(xiāng)通行時(shí)間，極大方便了群眾生產(chǎn)生活出行,，也帶動了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

據(jù)了解，目前四川省大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村都通了硬化路,，對于如何保障農(nóng)村公路安全，曾云認(rèn)為要從3個(gè)方面著手,。首先,，樹立全過程安全觀，將農(nóng)村公路安全工作貫穿在建設(shè),、管理,、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營每個(gè)環(huán)節(jié),；其次,，樹立全員參與安全觀，強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級安全管理體系,，動員群眾廣泛參與；第三,，樹立全融合安全觀,，將農(nóng)村公路交通安全作為社會綜合治理體系的重要內(nèi)容，構(gòu)建共建共治的社會綜合治理格局,。

作為一名奮戰(zhàn)在救助一線的飛行員,，交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)搜救“機(jī)長”萬秋雯主要承擔(dān)直升機(jī)海上搜救工作?！霸谖覈鴮葥剖聵I(yè)發(fā)展的重視下,，救撈隊(duì)伍取得了跨越式發(fā)展。目前我們團(tuán)隊(duì)擁有專業(yè)的海上救助打撈船舶200余艘,，其中有74艘專業(yè)救助船可以在比較惡劣的海況下開展救助工作,。”萬秋雯說,，從前海上救援手段比較單一,，只能通過船舶施救，“通過十幾年的發(fā)展,，我們先后建立了4支救援隊(duì)，從1架救助直升機(jī)發(fā)展到24架,，救助基地?cái)U(kuò)大到8個(gè),，已經(jīng)形成了三位一體的海空救撈網(wǎng)絡(luò)?！保ń?jīng)濟(jì)日報(bào)·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 祝君壁）