新中國(guó)成立70年來(lái),，特別是改革開放40年來(lái),，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。7月5日,，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行中外記者見面會(huì),，5位“交通長(zhǎng)”（交通運(yùn)輸領(lǐng)域代表）與中外記者見面交流,，介紹交通人“逢山開路,、遇水架橋”的奮斗精神和交通運(yùn)輸事業(yè)取得的巨大成就。

“截至目前,，世界跨徑排名前十的各類型橋梁中,，我國(guó)均占據(jù)半壁以上江山?！闭劦?0年來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)的巨大變化,，深中通道管理中心副主任兼總工程師宋神友說(shuō)，“我們通過(guò)引進(jìn),、消化吸收,、再創(chuàng)新，走出了一條自主建設(shè)和創(chuàng)新發(fā)展的道路,，形成了完整的橋梁工業(yè)體系和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系,。”據(jù)宋神友介紹,，通過(guò)與國(guó)際同行的同臺(tái)競(jìng)標(biāo)，我國(guó)先后承擔(dān)了巴拿馬運(yùn)河三橋設(shè)計(jì),、巴拿馬運(yùn)河四橋設(shè)計(jì)施工總承包等重大國(guó)際項(xiàng)目,，中國(guó)橋梁已經(jīng)走向世界，中國(guó)已經(jīng)是名副其實(shí)的橋梁大國(guó),，并向橋梁強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),。

對(duì)于船的變化，交通運(yùn)輸部海事局東海海巡執(zhí)法總隊(duì)海巡01輪“船長(zhǎng)”姜龍感受深刻,?！皳?jù)我所知，直到1960年新中國(guó)才有能力建造萬(wàn)噸貨輪,，現(xiàn)在世界最大的,、我國(guó)自主建造的、可以裝載21000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱超大型集裝箱船已經(jīng)航行在世界各地,?！苯埍硎荆轮袊?guó)成立初期,，我國(guó)能夠用于水上安全監(jiān)管的巡邏艇不足10艘,，現(xiàn)在直屬海事巡邏艇接近900艘，“我國(guó)水上運(yùn)輸能力和水上安全監(jiān)管能力有了質(zhì)的飛躍,?！?/p>

通航環(huán)境不斷改善。“以長(zhǎng)江口為例,，過(guò)去有大量船舶匯聚于此,，船舶航行無(wú)序?qū)е碌呐鲎彩录奸L(zhǎng)江口所有事故的一半以上。目前在我國(guó)沿海以及內(nèi)河重點(diǎn)通航水域都實(shí)施了船舶定線制,，助導(dǎo)航設(shè)施加快建設(shè),，所以現(xiàn)在船舶安全航行的環(huán)境比以前好了太多?！苯堈f(shuō),。

許多到北京旅游的人對(duì)行駛在長(zhǎng)安街上有“中國(guó)紅”車身的1路公交車印象深刻?！?017年10月,，新能源18米純電動(dòng)‘中國(guó)紅’在1路投入運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)在乘坐1路已成為許多國(guó)內(nèi)外游客游覽北京的熱門線路,?！北本┕患瘓F(tuán)1路公交車駕駛員（“車長(zhǎng)”）常洪霞說(shuō)，公交車輛從依賴進(jìn)口,、卡車改裝到實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),、科技領(lǐng)先；公交線路從以前不出二環(huán),，到現(xiàn)在長(zhǎng)途公交化,、山區(qū)村村通、直通京津冀,；支付方式從月票,、紙票,、IC卡，到現(xiàn)在可以刷碼乘車……北京的交通實(shí)現(xiàn)了飛躍發(fā)展,。