在遠望3號船三層的控制中心,，墻上掛著一幅世界地圖,。走到地圖前,，倪留國手指長江入?？诤吞窖?、印度洋,、大西洋,，向記者描述遠望3號船這些年來走過的足跡。

“遠望3號船52次遠赴大洋,，足跡遠至太平洋,、印度洋、大西洋,，圓滿完成了83次重大航天測控任務(wù),，創(chuàng)下我國測量船中總航程最遠、執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的紀錄,?！蹦吡魢f。

說起戰(zhàn)風(fēng)斗浪的航海歷史,，倪留國最難忘的是赴大西洋任務(wù)海域14次途經(jīng)被稱為“死亡之角”——好望角的風(fēng)浪,，萬噸巨輪在狂風(fēng)巨浪的大洋上就像一葉扁舟。然而,，正是這些狂風(fēng)巨浪,，練就了他不凡的航海本領(lǐng)。

倪留國說,，與有相對固定航線的遠洋商船不同,，航天測量船多是向大洋深處進發(fā)。每次執(zhí)行海上測控任務(wù),，尤其是開辟新的航線,，對遠望3號船來說都是一次挑戰(zhàn)。

“桅桿上系著夢想,，甲板上書寫人生,。我們熱愛自己從事的海上測控事業(yè)，但是每年有200多天在海上執(zhí)行任務(wù),，睜開眼就是大海和工作,，活動范圍就是一條船，手機沒有信號,、電腦無法上網(wǎng),，這對船上的每一位船員來說,，在心理和生理上都是不小的考驗?！蹦吡魢f,。

遠望3號船在南太平洋海域執(zhí)行海上測控任務(wù)（6月21日無人機拍攝）。 新華社記者 李雨澤 攝

每次海上測控任務(wù)短則一月,、長則數(shù)月,，為了自己所從事的海上測控事業(yè)，一些船員推遲婚期,，無法在愛人分娩,、親人生病時守在身邊，有的沒能在親人臨終前見上最后一面,，只能待返回時到墓地默默憑吊,，成為一生的遺憾。

“盡管在星辰與大海的征途上,，有著一些無奈和艱辛,，但作為我國航天事業(yè)的參與者、見證者,，能夠為祖國航天測控事業(yè)在碧海藍天間馳騁,，我們?yōu)榇俗院溃⒗^續(xù)追求卓越,?！蹦吡魢f。