在這一背景下，海龍灣項目應運而生,。項目從外形上特別像一個海馬,，同時整個日照市的旅游海岸線也像是一只大海馬，因此這個工程被稱為“海龍灣”,。

日照海龍灣“退港還?！毙迯驼喂こ烫岢龊螅樌@得國家批復,，并在2016年11月正式開工建設,。

山東港灣建設集團副總經理,、工會主席馮偉偉介紹說，作為全國首個港口工業(yè)岸線退港還海,、修復整治生態(tài)旅游岸線的項目,，這是一項改善城市環(huán)境、提高居住環(huán)境的民生工程,，日照市政府投入了6.1億元打造,，目前工程已建設完成。建設過程中,，根據(jù)該海域的水文特點,、泥沙運動規(guī)律的分析研究結果，通過建設弧形的長堤,、潛堤,、隔沙堤等防護和修復設施，在先期人造,、后期自然淤積的共同作用下,，逐漸修復形成蜿蜒美麗的自然沙灘。整體修復完成后,，46萬平米的美麗金沙灘將與北側緊鄰的燈塔風景區(qū),、陽光海岸,、夢幻海灘等融為一體,，為日照海濱增添一道美麗的風景。

同時,，施工過程中,，注重保護海洋生態(tài)環(huán)境，采取多種措施,，避免因施工對相關海域造成污染和破壞,。去年以來，白海豚,、數(shù)千只海鷗,、魚類及各種海洋生物頻繁出現(xiàn)在海龍灣施工海域，人們還在施工海域發(fā)現(xiàn)了國家二級保護動物大海龜,，退港還海項目生態(tài)修復已初見成效,。

重視保護海洋生態(tài)，環(huán)衛(wèi)工人正在及時清理滸苔 （李文亮 攝）

據(jù)了解,，近年來,，日照市實施科學護海工程，精心打造生態(tài)黃金海岸線,。對全市整個岸線分期分段進行整治修復,，從北線的陽光海岸帶精品岸線建設,、萬寶海岸帶整治修復、大沙洼林場岸線建設,，到中部小海河口海岸帶整治修復,，再到南線的嵐山海上碑、多島海生態(tài)修復工程,，都取得明顯成效,，打造了中國大陸上少有的生態(tài)海岸帶和優(yōu)美岸線。

自然岸線保有率48%,，近岸受損海域修復率100%,，海洋保護區(qū)11處……日照市將海洋生態(tài)建設作為“生態(tài)立市”戰(zhàn)略的重要內容，在全國地級市中率先建立了全海域海洋生態(tài)紅線制度,，先后創(chuàng)建了全國首批國家級海洋公園,、國家級海洋生態(tài)文明示范區(qū)、國家級生態(tài)保護與建設典型示范區(qū),。目前,，許多生態(tài)保護與建設的硬指標高于國家、山東省平均水平,，未來,，將把海岸帶建成三道“藍帶”、“金帶”,、“綠帶”交相輝映的城市郊野,。