新華社合肥7月19日電（記者董雪、汪海月）云霧繚繞,，流水叮咚,，一列小火車(chē)在峽谷峭壁間穿行，仿佛開(kāi)進(jìn)山水畫(huà)里——去年夏天,，游客隨手拍攝并上傳的黃山西海大峽谷地面觀光纜車(chē)的視頻,，讓古老而美麗黃山當(dāng)起了“網(wǎng)紅”。

這條運(yùn)營(yíng)5年的觀光纜車(chē)突然走紅,，對(duì)運(yùn)營(yíng)者帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),。

比如，游客陡增,，等待纜車(chē)的時(shí)間變長(zhǎng)了,，游玩體驗(yàn)受到影響；黃山天氣多變,，游客不一定都能看到視頻中的漂亮風(fēng)光……網(wǎng)紅景點(diǎn)如何“長(zhǎng)紅”,？近一年來(lái),，黃山風(fēng)景區(qū)進(jìn)行了一些嘗試。

“山下沒(méi)有小攤小販攬客,，山上的販?zhǔn)垡裁鞔a標(biāo)價(jià),。”被那段視頻吸引,，第一次來(lái)黃山游玩的上海大學(xué)生殷滋淳對(duì)黃山的規(guī)范經(jīng)營(yíng)印象深刻,。她們一行人打卡過(guò)不少網(wǎng)紅景點(diǎn)，認(rèn)為“網(wǎng)紅”是吸引流量的形式,，但真正能留住游客的,，還是景點(diǎn)本身的風(fēng)光、規(guī)范程度和服務(wù)質(zhì)量,。

據(jù)介紹,，黃山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)的市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)建立了消費(fèi)維權(quán)網(wǎng)絡(luò)、覆蓋旅游吃穿住行4個(gè)方面的監(jiān)管體系,，對(duì)景區(qū)經(jīng)營(yíng)主體分類(lèi)監(jiān)管,，山上爭(zhēng)先提優(yōu)，山下規(guī)范整頓,。并針對(duì)游客停留時(shí)間短的特點(diǎn),，推出快速響應(yīng)和先行賠付制度，接到游客投訴后,，快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理,，如確定投訴情況屬實(shí)，由市場(chǎng)監(jiān)管局先行支付賠付資金,。另有“一日游”監(jiān)管,、誠(chéng)信菜單、綜合執(zhí)法等一系列誠(chéng)信建設(shè)舉措,。

另外,，在提升游客體驗(yàn)，做到名副其實(shí)方面下功夫,。觀光纜車(chē)營(yíng)銷(xiāo)員王琳告訴記者,，黃山是典型的山岳景區(qū)，想坐“網(wǎng)紅小火車(chē)”需要爬不少山路,，有時(shí)天公不作美,，游客難免失望。

“雖然這些很難改變,，但是我們可以從別的方面帶給游客滿足感?！蓖趿战榻B,，纜車(chē)的運(yùn)力從開(kāi)始的每小時(shí)700人升級(jí)到900人,，減少了游客等待時(shí)間。工作人員會(huì)每天在導(dǎo)游群里發(fā)布西海大峽谷實(shí)時(shí)天氣情況,，供游客參考,。同時(shí)，在西海大峽谷谷底豎起了一個(gè)網(wǎng)紅照相框,，即便受天氣的影響,，游客還是可以感受到打卡的儀式感。

專(zhuān)跑黃山線路的導(dǎo)游許述昀表示：“以前西海大峽谷雖然漂亮,，但來(lái)的人不多,。走紅網(wǎng)絡(luò)后，游客一下子多了起來(lái),，經(jīng)口口相傳,，‘網(wǎng)紅小火車(chē)’更紅了?！?/p>

據(jù)介紹,，經(jīng)過(guò)近1年的探索，“網(wǎng)紅小火車(chē)”的日接待量從過(guò)去常態(tài)的每天一兩千人,，增長(zhǎng)到七八千人,，還在今年5月2日創(chuàng)下9000多人的歷史最高日接待量。與此同時(shí),，玉屏樓賓館與蓮花峰呼應(yīng)的“網(wǎng)紅陽(yáng)臺(tái)”,、西海飯店的仲夏夜音樂(lè)會(huì)、星空帳篷等更多網(wǎng)友打卡勝地也在黃山風(fēng)景區(qū)相繼涌現(xiàn),。在“網(wǎng)紅效應(yīng)”的推動(dòng)下,，2018年，黃山風(fēng)景區(qū)接待量達(dá)到338萬(wàn)人,，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入29.74億元,。