廣東首批ETC門架吊裝完成（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

央廣網(wǎng)廣州7月24日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交集宣 沈高）記者從廣東省交通集團獲悉,，23日，廣東省首批ETC門架在廣惠高速公路先行工程實施路段順利完成4個門架吊裝,，在京珠北高速公路湘粵省界粵北站附近完成2個門架吊裝。這是廣東省深化收費公路制度改革取消省界收費站工作取得的突破性進展,，標志著廣東省取消省界收費站工作進入全面建設階段,，為下一階段全省ETC門架系統(tǒng)建設奠定堅實基礎。

上午10點,，路政人員和交警部門在廣惠高速公路往惠州方向進行臨時交通管制,，在施工圍蔽區(qū)內(nèi)的吊車開始運行，將門架緩緩升起,，緩慢平移并有序落入安裝位置,。隨著施工人員把最后一個螺絲固定好，一座橫跨3條車道,、長18米,、高6.2米的ETC門架正式安裝完成。

廣東首批ETC門架吊裝完成（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

據(jù)介紹,，深化收費制度改革取消高速公路省界收費站項目主要工程包括：高速公路收費運營管理系統(tǒng)升級,，省中心、收費站,、收費車道,、ETC門架系統(tǒng)硬件及軟件標準化建設改造，全省主干網(wǎng)通信系統(tǒng)建設,，網(wǎng)絡安全系統(tǒng)建設,，入口稱重拒超系統(tǒng)建設，省界收費站設施拆除等內(nèi)容,。

ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費站實現(xiàn)分段計費的重要設施,，主要包括門架吊裝、設備安裝等工作，其中門架吊裝是難點之一,，需要交警部門臨時封閉半幅車道,。吊裝完成后，將在門架上安裝RSU,、車牌圖像識別,、高清監(jiān)控、一體化機柜等設備及門架軟件,，實現(xiàn)不停車情況下的車輛分段計費,。