央廣網(wǎng)成都7月30日消息（記者賈宜超 見習(xí)記者楊煜）記者從7月29日舉行的四川省ETC推廣應(yīng)用新聞發(fā)布會上獲悉,，四川省ETC用戶總數(shù)已突破470萬,，目前四川正加速ETC車道建設(shè)和改造,，將在今年10月底，實現(xiàn)所有非省界收費站僅保留一條人工/ETC混合車道,，其余所有車道專供ETC車輛通行,。這意味著，非ETC車輛不僅以后難享優(yōu)惠,，上高速也會越來越“難”,。

發(fā)布會現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 四川省交通運輸廳供圖）

ETC通行好處多 四川年底前將新增524萬ETC用戶

據(jù)悉,，目前四川各市州正加大ETC推廣力度，全省日均發(fā)行量已超過2萬戶,。相比1個月前,，ETC發(fā)行量日均增速提高了20倍以上。而在四川ETC用戶迅猛增長的背后,，是ETC通行高速公路帶來的諸多好處,。

四川省交通運輸廳高速公路管理局局長劉潔梅介紹，ETC通行高速公路進出站可直接通行,，不用停車排隊等候,，比非ETC車輛節(jié)約至少80%的時間；進出站不用反復(fù)起步,、剎車,，有利于降低油料成本、減少尾氣排放,，節(jié)能環(huán)保,。同時，取消省界站后,，群眾跨省出行安全快捷,，有利于提升出行體驗，節(jié)省通行時間,、降低成本,，真正實現(xiàn)一網(wǎng)暢通。并且還有利于推進智慧高速建設(shè),，促進高速公路管理能力和運營服務(wù)水平提升。

“不安裝ETC肯定會越來越不方便,?！眲嵜氛f，從明年1月1日起非ETC車主將難以享受國家統(tǒng)一和其他省市給出的所有通行費優(yōu)惠政策,，因為這些優(yōu)惠政策都要依托ETC才能兌現(xiàn)給車主,。同時，到今年10月底,，每個非省界收費站只保留一根人工/ETC混合車道可供非ETC車輛和貨車通行,，屆時如果非ETC車輛較多，擁堵將難以避免,，非ETC車輛上下高速公路將越來越“難”,。