穿越高黎貢,！不久前,，我國鐵路第一長隧——大瑞鐵路高黎貢山隧道1號豎井掘進至井深702.7米,，打破國內(nèi)鐵路豎井最深紀(jì)錄,，這意味著中緬大通道建設(shè)取得新進展,。

中老鐵路將于2021年全線通車?！爸欣翔F路開通必將為中老旅游可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更好條件,。”老撾新聞文化旅游部門一位負(fù)責(zé)人說,。

優(yōu)勢在區(qū)位,，出路在開放。通過多年來的努力，云南以鐵路,、公路,、航空等交通設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)，奮力打開山門,，主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,。落后閉塞的邊陲，正變成開放,、發(fā)展的前沿,。

現(xiàn)在，一個面向南亞東南亞的開放新格局正在構(gòu)筑,。去年云南與大湄公河次區(qū)域五國的貿(mào)易總額同比增長5.6%,、雙向投資占云南對東盟十國投資額的95%，通關(guān)速度提升60%,、費用降低40%,。昆明海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù)，今年上半年,，云南實現(xiàn)外貿(mào)進出口額達(dá)1049.4億元人民幣,，同比增長12.6%，進出口額創(chuàng)歷史同期新高,。

濃墨重彩,，云南再繪開放之筆——全面構(gòu)建“1+15”的開放政策體系，圍繞新時代擴大和深化對外開放一舉推出100條政策措施,。隨著中緬,、中老、中越經(jīng)濟走廊和中國—東盟自貿(mào)區(qū),、瀾湄合作機制建設(shè)深入推進,，云南區(qū)位優(yōu)勢正變?yōu)楹蟀l(fā)優(yōu)勢，開放新高地正加速形成,。

站在新時代的起點上,，一個面向南亞東南亞的輻射中心正在云嶺高原崛起。