新華社北京8月7日電（記者魏玉坤）記者7日從交通運輸部獲悉,，交通運輸部,、國家發(fā)展改革委、財政部日前聯(lián)合印發(fā)關于切實做好貨車通行費計費方式調(diào)整有關工作的通知,，要求貨車計費方式調(diào)整后,，確保不增加貨車通行費總體負擔,。

修訂《收費公路車輛通行費車型分類》標準,，調(diào)整貨車通行費計費方式，是取消高速公路省界收費站的工作任務之一,。交通運輸部公路局局長吳德金介紹,，新修訂的車型分類標準，增加了專項作業(yè)車大類,，并明確了載貨汽車按照總軸數(shù),、車長和總質(zhì)量進行分類。

通知明確，加快貨車車型分類調(diào)整工作,，確保在相同交通流量條件下,，不增加貨車通行費總體負擔，確保每一類收費車型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額,。

通知要求,，對六軸以上貨車，各地要結(jié)合本地區(qū)實際,，在六軸貨車收費系數(shù)的基礎上,，按每增加一軸增加一定收費系數(shù)的方法，制定合理的收費系數(shù),，確保標準裝載的大件運輸車輛不因計費方式調(diào)整而增加通行費用,。

根據(jù)通知，為確保不增加貨車通行費總體負擔,，在今年調(diào)整貨車通行費費率過程中,，各省級交通運輸主管部門會同價格、財政部門完成收費標準初步審核之后,，及時報送交通運輸部,。交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委、財政部加強分析研究,，強化對各地相關工作的指導,。

通知明確，全面推廣高速公路差異化收費,。鼓勵貨車運輸流量流向等特征明顯,、差異較大的省份，探索分路段,、分時段,、分行駛方向、分特定出入口等差異化收費,，進一步提高高速公路路網(wǎng)通行效率,。