新華社北京8月21日電（記者熊琳,、丁靜）記者21日從北京市交通委獲悉,，國內(nèi)首條通勤用自行車專用路自2019年5月31日開通以來,，累計通行量已突破50萬輛次。

北京市發(fā)改委日前聯(lián)合多部門面向社會發(fā)布北京“回天三年行動計劃”實施一年來總體情況,。北京市交通委總工程師劉長革介紹,，一年來，北京市交通委堅持綠色優(yōu)先,，逐步完善覆蓋回龍觀,、天通苑地區(qū)的慢行系統(tǒng)。

2019年5月31日,，國內(nèi)首條通勤用自行車專用路正式開通,，30分鐘內(nèi)可從昌平回龍觀騎行至海淀上地軟件園。來自北京市交通委的信息顯示,，截至目前,，自行車專用路累計通行量已突破50萬輛次。

為使自行車專用路與地鐵站,、公交站有效銜接,，北京交通部門在起點、龍澤站,、回龍觀站和京藏以西路段設(shè)置停車架108組,，可滿足3240輛自行車停車需求；在回龍觀地鐵東側(cè)設(shè)置立體停車庫1座,，可提供650個自行車停車位,；在回龍觀及軟件園配置了8600個共享單車停車位。同時,，還響應(yīng)市民建議,，在自行車專用路服務(wù)區(qū)設(shè)置遮雨棚、休息座椅,，沿線放置小藥箱,、打氣筒等便民設(shè)施。

位于北京市昌平區(qū)的回龍觀,、天通苑地區(qū)是北京市城市化過程中形成的超大型居住區(qū),。2018年8月，北京市發(fā)布實施《優(yōu)化提升回龍觀天通苑地區(qū)公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施三年行動計劃(2018-2020年)》,。在該區(qū)域,，超百個具體項目聚焦教育、醫(yī)療,、交通等領(lǐng)域,，諸多民生難題正逐步破解。