新華社鄭州8月21日電 題：內(nèi)陸河南復(fù)興河運(yùn) 無(wú)縫銜接“海上絲路”

新華社記者顧立林,、劉懷丕、劉高陽(yáng)

碼頭岸邊的起重機(jī)緩緩將集裝箱吊放在船上,，里面裝著河南周口本地生產(chǎn)的蓮花味精,。前不久，50多噸蓮花味精從周口中心港碼頭起航,，經(jīng)沙潁河入淮河干流,，再入長(zhǎng)江，經(jīng)由上海港轉(zhuǎn)運(yùn)到非洲尼日利亞。

地跨長(zhǎng)江,、淮河,、黃河、海河四大水系,，河南發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)有資源,、有歷史、有基礎(chǔ),。近年來(lái),，河南實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興工程，臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展方興未艾,，銜接“海上絲綢之路”不斷取得新進(jìn)展,。

內(nèi)陸腹地發(fā)力內(nèi)河航運(yùn)

7月底，漯河港正式開(kāi)港,，沙潁河漯河至周口段實(shí)現(xiàn)復(fù)航,。漯河市相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，漯河港設(shè)計(jì)年吞吐量460萬(wàn)噸,，航道可通行500噸級(jí)船舶,，通過(guò)沙潁河進(jìn)入淮河，最終能通聯(lián)大海,，服務(wù)范圍覆蓋豫,、皖、蘇等地,。

為補(bǔ)齊綜合交通運(yùn)輸體系短板和擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放需要,，河南近年來(lái)大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，形成了沙潁河,、淮河兩條通江達(dá)海的水運(yùn)通道,。截至今年6月，全省通航里程達(dá)1500多公里,，建設(shè)各類(lèi)港口泊位90多個(gè),。

河南曾是中國(guó)歷史上多年的政治經(jīng)濟(jì)中心區(qū)域，洛陽(yáng),、開(kāi)封作為當(dāng)時(shí)都城,，通過(guò)南北大運(yùn)河、鴻溝,、賈魯河等內(nèi)河漕運(yùn),，聯(lián)通八方，一度呈現(xiàn)“百舸爭(zhēng)流天津衛(wèi),，千帆競(jìng)航下江南”盛景,。

“河南的內(nèi)河航運(yùn)歷史悠久，即使到20世紀(jì)60年代，仍有27條河流可通江達(dá)海,，通航里程達(dá)6100多公里,，此后卻逐步衰落?！焙幽鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳航務(wù)局局長(zhǎng)王東說(shuō),，當(dāng)前河南具有復(fù)興內(nèi)河航運(yùn)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，淮河,、沙潁河,、沱澮河等河流水運(yùn)自然條件好，所有省轄市和98個(gè)縣設(shè)有航務(wù)海事機(jī)構(gòu),，全省從業(yè)人員達(dá)10萬(wàn)多人，運(yùn)營(yíng)船舶有5600多艘,，內(nèi)河船舶運(yùn)力在長(zhǎng)江流域居第3位,。