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“新株洲”的“進”與“退”

“新株洲”的“進”與“退”
2019-08-22 19:06:00 新華網

(壯麗70年 奮斗新時代——推動高質量發(fā)展調研行)

新華社長沙8月22日電 題:“新株洲”的“進”與“退”

新華社記者陽建

湖南株洲,這個曾經以冶煉,、重化工為主的老工業(yè)基地,,正在新發(fā)展理念指引下“脫胎換骨”:當清水塘的污染之重無法承受,縱使每年產值200多億元,,也一口氣全部退出,。當老舊產業(yè)乏力,“中國動力谷”因勢而進,,新動能澎湃而至……

“退”不猶豫,,一塘清水“綠”株洲

2018年倒數(shù)第二天,,株冶集團工段長肖永強看著冶煉爐緩緩熄滅,淚水噙滿雙眼,?!扒逅猎鴮χ袊I(yè)貢獻巨大?!?/p>

冶煉爐熄滅標志著清水塘老工業(yè)區(qū)的歷史使命徹底終結,。新中國成立,株洲清水塘地區(qū)即被賦予振興國家工業(yè)的重任,,陸續(xù)布局了數(shù)百家冶煉,、化工廠。

煙囪高聳,,機器轟鳴,,彼時清水塘代表了一個時代的使命與榮光,卻也沉積了數(shù)十年污染與落后產能,。

“堅決打破思維定式,、路徑依賴、行為習慣,?!?013年,株洲市決策層“壯士斷腕”,,誓言“還綠”株洲,。

冶煉廠,關,!化工廠,,停!小煤窯,,封,!……株洲市以供給側改革為主線,對“三高”行業(yè),、過剩產能“下狠手”,。過去六年來累計關停企業(yè)近2000家,直接削減產值700億元,。

“退產能很痛苦,,對工業(yè)之城株洲而言尤甚。但我們沒有絲毫猶豫,,對標高質量發(fā)展不能打折扣,?!敝曛奘形瘯浢v飛說,。

面對數(shù)百億產值清零,、數(shù)萬工人下崗……株洲市毅然決定對清水塘老工業(yè)區(qū)整體搬遷改造。當眼前利益與長遠利益碰撞,,有群眾傷心,,有干部落淚,但企業(yè)最終一家家搬走了,。

眼淚,,是轉型陣痛的印記;眼淚,,不會也不能白流,。

在關停企業(yè)的同時,株洲市將資產收儲,、轉移轉型,、環(huán)境治理、新城建設,、產業(yè)導入同步推進,。數(shù)百根煙囪倒下,沉積的廢渣得到處理,,過去因污染變得“五顏六色”的霞灣港開始重現(xiàn)清水悠悠,。

株洲,真的綠了,!2018年,,市區(qū)空氣優(yōu)良天數(shù)達288天,優(yōu)良率80.2%,。同時,,一座涵蓋科技創(chuàng)新、工業(yè)文化,、口岸經濟,、數(shù)字智造等板塊的產業(yè)新城,正在清水塘崛起,。

“進”得及時,,澎湃動力“活”株洲

見到裝配工張杰時,他正在北汽株洲基地裝配工序上忙碌,。上半年,,這里生產的EU5新能源車,帶動株洲汽車制造工業(yè)增加值大增70.8%,?!吧a線現(xiàn)在是24小時運轉?!?/p>

“忙起來是好事,,說明廠里的新能源車賣得好,。”張杰面露喜色,。

今年上半年,,北汽株洲分公司完成整車生產7.54萬臺,同比增長125%,。

這一“收獲”,,離不開株洲市的“進新”。

2013年,,株洲市基于軌道交通,、通用航空、新能源汽車三大產業(yè)比較優(yōu)勢,,審時度勢打造“中國動力谷”,。受益于要素與資源整合,三大動力產業(yè)迸發(fā)出澎湃的新動能,。

目前,,株洲已是全球首個產值突破1000億元的軌道交通產業(yè)基地,中小航空發(fā)動機制造業(yè)保持了30%的增速,,起步晚的汽車產業(yè)也形成了從設計研發(fā)到零部件生產,、整車制造再到后市場服務的完整產業(yè)鏈,產值規(guī)模300多億元,。

株洲市還“多點開花”培育動力產業(yè)的衍生產業(yè),,推動信息技術、新材料,、新能源等產業(yè)實現(xiàn)了從零起步的跨越式發(fā)展,,激活了株洲整個產業(yè)生態(tài)。

長城自主可控計算機項目落戶株洲僅一年就順利投產,。2018年,,株洲市電子信息產業(yè)實現(xiàn)產值256億元,增長13.2%,,規(guī)模以上企業(yè)70家,。

在蘆淞區(qū)白關服飾產業(yè)園,傳統(tǒng)的服飾產業(yè)引入了智能化生產線,??蛻粼陂T店用幾秒時間3D量體,廠房隨即自動生產,,40分鐘就可以穿上私人訂制的新褲子,。

“新動能補位越及時,經濟波動幅度就越小,增長基礎就更牢,?!泵v飛說。

隨著新舊動能有效接續(xù),,株洲的增長質量穩(wěn)步提升。2018年,,株洲市新興產業(yè)和高新產業(yè)占比達44%和25%,,較2012年分別上升13個和9個百分點。

“創(chuàng)”字當頭,,五大理念“興”株洲

在中車株洲電力機車有限公司磁浮廠房,,汗水打濕了佟來生的眼鏡。扯衣角擦了擦鏡片,,他又忙碌起來,。

身為中車株機公司磁浮研究所所長,佟來生正在忙碌的大事是研制我國首列商用磁浮3.0版列車,?!斑@款時速200公里的磁浮列車,將填補全球該速度等級磁浮交通系統(tǒng)空白,,下線后有望推動磁浮產業(yè)走向市場藍海,。”

轉型升級憑什么,?新動能培育靠什么,?“創(chuàng)新為要,抓科技創(chuàng)新,,抓制度創(chuàng)新,。”

加大研發(fā)投入,、匯聚高端人才,、攻關一批關鍵技術、完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)全鏈條服務體系……株洲市不斷強化科技創(chuàng)新對高質量發(fā)展的支撐,,2018年高新技術企業(yè)較上年增加118家,,今年有望突破500家。

制度創(chuàng)新是振興株洲的“軟實力”,?!澳玫丶撮_工”“交房即交證”“三測合一”等大刀闊斧的改革,讓株洲贏在營商環(huán)境起跑線上,。

“新發(fā)展理念已在株洲生根發(fā)芽,,創(chuàng)新始終是振興株洲的不竭動力。”株洲市市長陽衛(wèi)國說,。

從第一臺航空發(fā)動機,、第一批電力機車,到商用磁浮3.0版列車……70年來,株洲憑借持續(xù)打破國際壟斷,、填補國內空白的創(chuàng)新成就,,躋身世界產業(yè)創(chuàng)新舞臺。

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