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七旬治沙“愚公”張克智:窮盡半生 與“沙魔”掰手腕

七旬治沙“愚公”張克智:窮盡半生 與“沙魔”掰手腕
2019-08-30 21:03:00 央廣網(wǎng)

央廣網(wǎng)銀川8月29日消息(記者王晶)這是我國首條沙漠鐵路的必經(jīng)之地,。

站在寧夏沙坡頭騰格里沙漠邊緣,,一道50余公里長,、1公里寬的綠色屏障,把氣勢洶洶的“沙魔”死死地?fù)踉诎m鐵路北側(cè),。載滿乘客的列車在“綠色長廊”中穿行,,將連綿的沙丘甩向遠(yuǎn)方。

治沙,,就是從包蘭鐵路開始的,。

從黃沙蔽路到沙漠綠洲,,一轉(zhuǎn)眼已過去半個(gè)多世紀(jì),。這條綠色長廊,與時(shí)任寧夏中衛(wèi)固沙林場第二代場長張克智,,緊密相聯(lián),。一件白色襯衫,一條素色長褲,,雖已退休多年,,年逾古稀的張老在接受央廣網(wǎng)記者采訪時(shí),依舊耳聰目明,,從麥草方格,,聊到治沙難關(guān),他滔滔不絕,。有人要插話,,他手一擺,“先聽我說”,,不愿別人打斷,。“如果讓您重新選擇一次,,您還會……”“我愿意!”還沒等記者把話說完,,張老搶答,言語間依舊保持著西北治沙人的質(zhì)樸和倔勁兒,。

時(shí)任寧夏中衛(wèi)固沙林場第二代場長張克智(央廣網(wǎng)記者 王晶 攝)

“誤打誤撞”入 “魔鬼城堡”

“你看,,這都是我們種的!從前這就是一片棄耕的‘沙坨子’,,現(xiàn)在有草有樹有動(dòng)物,。”說到興奮處,,張克智索性站了起來,,從書架上拿出幾本舊相冊展示給記者,這是他40年來用于鐵路固沙的草木標(biāo)本,,“都是寶貝,,千金不換,。”

包蘭鐵路中衛(wèi)站距張克智家僅有3公里,,每當(dāng)隱約聽到火車鳴笛時(shí),,他都引以為傲。在家中客廳墻壁上,,至今仍懸掛著代表林場從時(shí)任聯(lián)合國副秘書長伊麗莎白手中,,接過“全球環(huán)境保護(hù)500佳先進(jìn)單位”證書時(shí)的合影照。

上世紀(jì)70年代初,,張克智剛來中衛(wèi),,就聽老一輩治沙人說,蘇聯(lián)專家預(yù)言包蘭鐵路“活”不了30年,,就會葬身沙海,。依據(jù)很簡單,包蘭鐵路迎水橋至甘塘段周圍沙丘裸露,,植被覆蓋率不足5%,,干沙層厚達(dá)10至15厘米?!翱神R上60年了,,包蘭鐵路就在眼皮子底下,‘活’得好好的,?!睆埧酥前腴_玩笑地說道。

若把時(shí)間拉回到上世紀(jì)50年代,,則是另外一番景象,。

1954年10月,我國首個(gè)沙漠科學(xué)研究站就建在了中國的“西風(fēng)口”——寧夏中衛(wèi),。同年包蘭鐵路開建,。將在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠。其中,,沙坡頭坡度最大,,風(fēng)沙最猛烈。通車伊始,,屢屢遭受風(fēng)沙漫道的危害,,“三天兩頭列車就中斷行駛,且一停就兩三個(gè)小時(shí),?!彪S后,國營中衛(wèi)固沙林場籌建,保衛(wèi)包蘭鐵路的任務(wù)就落在林場職工身上,。

彼時(shí),,騰格里沙漠的前鋒已逼近中衛(wèi)縣城西五公里處,黃沙埋了村民的房屋,,摻入黑夜的被窩里,,就連飯碗也不放過,“你說在這種環(huán)境下,,誰愿意久留,?”作為當(dāng)?shù)睾髠涓刹颗嘤?xùn)學(xué)校擇優(yōu)選出來的“學(xué)霸”,張克智執(zhí)意要回老家西安,。但似乎注定與沙結(jié)緣,,二十出頭的張克智,剛好被分配到蘭州鐵路局寧夏中衛(wèi)固沙林場,,和一批來自中國科學(xué)院的專家,,研究如何阻止流沙危害鐵路,。

就這樣,,他與“沙魔”斗法,開始了,。

穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路——包蘭鐵路(央廣網(wǎng)發(fā) 蘭州鐵路供圖)

給荒漠套上“緊箍咒”

一切要從1957年講起,。

起初,這一特殊地段,,造就了一支特殊的隊(duì)伍——清沙隊(duì),,只要一聽到巡線工說有積沙,大家穿上衣服抄起鐵鍬就走,,半夜搶險(xiǎn)是常有的事,。

但這總歸不是長久之計(jì)。

他們便嘗試一種名為“平鋪式沙障”的固沙法:在沙丘緩坡上鋪一層麥草,,在麥草上再壓一層沙,,用水澆濕??蓜倓倝荷先サ臐裆?,眨眼就干了,沙子會順著孔隙鉆到麥草底下,。若遇上大風(fēng),,鋪好的沙障一夜間就被沙子掩埋了,麥草便被刮得四處亂飛,。

“麥草方格的出現(xiàn)是個(gè)偶然,。”張克智回憶,在固沙治沙初期,,嘗試過卵石鋪面,、瀝青拌沙等固沙方式,但一場大風(fēng)過后,,都被掩埋殆盡,。一天,職工們正在休息,,隨手撿起了駝隊(duì)灑落下的一捆麥草,,便用鐵鍬把這團(tuán)麥草深深插進(jìn)沙子里。大風(fēng)過后,,其他種下的草本植物悉數(shù)被黃沙吞噬,,唯獨(dú)這捆麥草挺立在沙丘之上。

一棵柔弱的麥草,,抵不住一陣風(fēng),,卻為包蘭鐵路擋住了流沙。

此后,,他們受到啟發(fā):在黃沙上扎上一米見方的麥草格子,,沙子就會被鎖住手腳。再在其間種上沙蒿等固沙植物,,引黃河水加以灌溉……就此,,騰格里沙漠“被迫”退到距城區(qū)25公里處。

采訪當(dāng)天,,記者跟隨工作人員找尋當(dāng)年的治沙點(diǎn),,踩著沙子,蹚過草地和灌木叢,,走了半小時(shí)不到,,就感到腳步凝滯,“你們現(xiàn)在走的便道都是我90年代才修的,,那時(shí)沙坡頭沒有公路,,后來在鐵路旁邊,就墊了點(diǎn)石子,,也要走上個(gè)把小時(shí),。”張克智和治沙人肩扛一大捆高過人頭的麥草,,7月初到8月底,,每天四五點(diǎn)就出發(fā),沙漠深處70度的地表溫度,,熱得燙腳,,午時(shí)就著沙子吃餅子,,一天就耗在那兒。

可說到底張克智出身學(xué)門,,每日與黃沙打交道,,黝黑的皮膚讓不少人見了免不得嘲笑一番?!澳闶堑降坠と?、農(nóng)民,還是搞科研的,?”

可他才不管這些,,一門心思想著治沙?;ò?、檸條、沙拐棗……生長于麥草方格上的植物,,都是張克智等人前往沙漠深處“探險(xiǎn)”“千挑萬選”得來的,。有一年,他背上干糧和水與四五人同行,,去沙漠深處選種,,驚喜地發(fā)現(xiàn)前面有一棵新樹種,但近在咫尺的樹在沙漠里可能就有幾百米遠(yuǎn),,遇上陰天往回趕時(shí),,天漆黑一片,。一向淡定的張克智慌了,,前不著村后不著店,在沙地里轉(zhuǎn)圈圈,,只好借助風(fēng)吹向沙丘的走向一點(diǎn)點(diǎn)摸索……直到夜里10點(diǎn),,出來后才發(fā)現(xiàn)距原來出口差之千里。

“若是丟了命,,白骨都找不到咯,。”如今想起,,張克智仍不覺要捏上一把汗,。

可即便如此,9次騰格里沙漠“探險(xiǎn)”,,他一次不落,。

張克智曾設(shè)計(jì)的不同麥草沙障的實(shí)驗(yàn)(央廣網(wǎng)記者 王晶 攝)

草方格扎出沙漠綠意

站在騰格里沙漠的邊緣遠(yuǎn)眺,那些最早扎入的草方格,,已分解不見蹤跡,。沙漠有了一層約0.5厘米厚的結(jié)皮,,捅開這層保護(hù)層,是微潤的流沙,。

“它們再也動(dòng)不了了,。”張克智說,。

麥草方格,,讓人類第一次以勝利者的姿態(tài)站在了流沙面前,但他知道,,與風(fēng)沙的斗爭還遠(yuǎn)沒有結(jié)束,。

蒸汽機(jī)車在行駛過程中很容易點(diǎn)燃草方格。設(shè)置高立式樹林沙障,,也容易被埋怎么辦,?再扎一道麥草方格,封沙育草……他又開始了新的探索,,如今鐵路兩側(cè),,卵石防火帶、灌溉造林帶,、草障植物帶,、前沿阻沙帶、封沙育草帶,,以“一帶護(hù)一帶,,五帶護(hù)鐵路”的方式,共同構(gòu)成了“五帶一體”的治沙防護(hù)體系,。

此后,,鐵路周圍的“沙”被徹底死死扣住。1992年后,,從未上道一次,。

“我們每進(jìn)一步,沙丘就后退一步,?!痹谥紊硡^(qū),每一種植物張克智都如數(shù)家珍,。在探索中他們還發(fā)明了“便捷式沙漠造林器”,。他頗為自豪:“這個(gè)工具像個(gè)‘干’字,用時(shí)拿下面凹陷處卡住樹苗的根,,兩手一扶,,用腳一踩,往沙子里一扎,,大功告成,?!?/p>

實(shí)際上,沙坡頭治沙,,就是從修建包蘭鐵路開始的,。而這些方法,在甘肅,、新疆,、青海、內(nèi)蒙古等荒漠地區(qū)也逐漸得到推廣,。

……

“10年前,,我們設(shè)置的移動(dòng)沙障,現(xiàn)在還在用,,主要用于工程施工防護(hù),。”坐在一旁的林場工作人員告訴張老,,“現(xiàn)在他們已經(jīng)將制作材料從樹枝改為竹片和防沙尼龍網(wǎng),,材料充足,安裝迅速,,還可重復(fù)利用,。”

聽后,,他頗為欣慰,,直豎大拇指。

如今他也常去沙坡頭沿線看看,,聽到別人對他的稱呼從“老張”變成了“張老”,,他才知道自己真的已經(jīng)老了?!八荜P(guān)心沙坡頭植被的生長情況,。”隨行人員尹青云告訴記者,,離開中衛(wèi)不管到哪里,張老都要考察當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)和植物品種,,一字一板地記下筆記,。

張克智在沙坡頭查看地形,調(diào)研植被情況,。(央廣網(wǎng)發(fā) 本人供圖)

與“沙魔”握手言和

記者對張克智的采訪持續(xù)了近40分鐘,,老人幾乎三句話不離本行,對榮譽(yù)所談甚少,,沒聊幾句便又會繞回治沙上……可唯獨(dú)對25年前代表林場去聯(lián)合國領(lǐng)獎(jiǎng)那次經(jīng)歷侃侃而談,。

因治霾得力,,當(dāng)年聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的頒獎(jiǎng)儀式設(shè)在了英國倫敦。1994年6月,,張克智從時(shí)任聯(lián)合國副秘書長伊麗莎白手中接過“全球環(huán)境保護(hù)500佳先進(jìn)單位”證書,,上面工工整整地寫著幾個(gè)大字:贈(zèng)予寧夏中衛(wèi)固沙林場。他們是當(dāng)年唯一因治沙成果而入選的單位,?!吧吓_前環(huán)保局的一位領(lǐng)導(dǎo),一邊幫我檢查上衣扣子,,一邊告訴我不要緊張,,你這是在代表中國人的形象?!钡珡埨匣貞?,當(dāng)時(shí)其實(shí)沒有絲毫緊張,只有自豪,,為寧夏全區(qū)人民,。

“這么大面積的流沙被固定,世界上還沒有過,,中國人了不起,!”戴上會議頒發(fā)的獎(jiǎng)?wù)屡谱叩浇稚希艘灰娛侵袊硕纪秮碛押玫哪抗?,“真的感到受人尊重,,上世紀(jì)80年代以來,受氣候變暖影響,,全球荒漠化十分嚴(yán)重,,治理沙漠有成效,我們是唯一一家,?!?/p>

說著說著,他又笑了起來,,“我那時(shí)很窮,,一套西裝衣服幾百元,我攢了很長時(shí)間才買,。領(lǐng)獎(jiǎng)那天我就把這身兒自己最好的衣服穿上了,,那時(shí)候腦子里的想法是,讓他們看看中國治沙人的樣子,?!?/p>

在沙坡頭展覽館門外,聯(lián)合國副秘書長伊麗莎白發(fā)給寧夏中衛(wèi)固沙林場的電報(bào),,被刻在石碑上,,以鼓勵(lì)后輩治沙人,。(央廣網(wǎng)記者 王晶 攝)

自改革開放以來,聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署等國際組織,,先后在中衛(wèi)工務(wù)段固沙林場開展了20多期國際培訓(xùn)班,,同時(shí)也多次應(yīng)邀到世界各地風(fēng)沙危害嚴(yán)重地區(qū),現(xiàn)場指導(dǎo)建立固沙植被防護(hù)體系,。

如今,,以麥草方格為基礎(chǔ)的治沙模式,在守護(hù)包蘭鐵路暢通的同時(shí),,也阻擋了風(fēng)沙向城市侵襲,。如今的中衛(wèi)沙坡頭,被譽(yù)為“世界壟斷性旅游資源”,,很多曾因風(fēng)沙遠(yuǎn)離故土的寧夏人紛紛回鄉(xiāng),。張克智的大女兒也追隨著父親的腳步,將人生的后半程與固沙林場綁在了一起,。

“林場需要注入新鮮血液,,可時(shí)代變了,方法也要?jiǎng)?chuàng)新,。年輕人不應(yīng)該只待在沙地里種麥草,,與沙子打交道。他們更應(yīng)該去做科研,,研究人工‘沙結(jié)皮’材料,,將綠色從包蘭線蔓延開去?!睆埧酥钦f,。

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