新華社北京8月31日電（記者魏玉坤）交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人31日表示，深化巡游出租車改革,，應(yīng)加快完善巡游車運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，鼓勵(lì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城市交通管理處處長(zhǎng)孟秋在當(dāng)日舉行的第二屆巡游出租汽車改革發(fā)展政策研討會(huì)上說，在網(wǎng)約車快速發(fā)展背景下，巡游出租車客運(yùn)量依然占出租車行業(yè)總客運(yùn)量的70%以上,。交通運(yùn)輸部及各級(jí)行業(yè)管理部門將綜合運(yùn)用行政,、經(jīng)濟(jì)等監(jiān)管服務(wù)手段，深化巡游車改革,。

今年7月,，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見（征求意見稿）》，并向社會(huì)公開征求意見,。征求意見稿提出建立完善巡游車運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,。

孟秋介紹，目前部分城市正在探索建立巡游車運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,，一些省市的巡游車定價(jià)機(jī)制實(shí)現(xiàn)了從政府定價(jià)到政府指導(dǎo)價(jià)的轉(zhuǎn)變,。然而，在當(dāng)前改革過程中依然存在著經(jīng)營(yíng)權(quán)改革進(jìn)度慢,、運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制僵化等問題,，需要社會(huì)各界、行業(yè)各方面攜手探索解決,。

孟秋表示,，下一步將加快理順巡游車運(yùn)價(jià)機(jī)制，鼓勵(lì)有條件的城市積極探索實(shí)行巡游車政府指導(dǎo)價(jià),，建立常態(tài)化的出租車運(yùn)價(jià)評(píng)估,、論證和調(diào)整機(jī)制，推進(jìn)巡游車價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整,。