內蒙古自治區(qū)二連浩特市是我國與蒙古國貿易往來的重要陸路口岸,,姚建民所在的二連裝卸車間幾乎每天都要吊裝從蒙古國,、俄羅斯等國家由二連浩特口岸進入我國的貨物。30多年的工作經(jīng)歷,,讓姚建民深刻地感受到了國家的發(fā)展變化。
“剛參加工作的時候,,我們吊裝的貨物主要是從國外運來的各類成品,,像原木,、鋼材,、汽車、設備等,,而我們國家出口的貨品多數(shù)是服裝鞋帽、農(nóng)畜產(chǎn)品和一些原材料,?!币裾f,,“現(xiàn)在進出口的貨物類型正好反過來了,我們進口的貨物以原材料為主,,而出口的高附加值成品越來越多!”
2014年,,二連裝卸車間開始承擔中歐班列的入境貨物吊裝任務,業(yè)務能力突出的姚建民被組織安排吊裝中歐班列貨品,。“現(xiàn)在每天比過去忙多啦,,但忙歸忙,,心里面舒坦,?!币裰v,過去自己在一個班組的時間里吊裝的集裝箱大約15個,,現(xiàn)在中歐班列的過貨量大了,普通的吊裝任務也比以前多了,。“我的最高紀錄是一個班組吊裝97個集裝箱,。”姚建民驕傲地說,。
5年多來,,二連浩特口岸中歐班列的貨運量逐年增長,。看著一批批集裝箱經(jīng)過自己的吊裝操作后被運往全國各地,,姚建民心里很自豪。當年和他在一起的工友,,有人調轉了工種,有人調進了機關,,也有人離開了鐵路系統(tǒng),但姚建民一直堅守在吊裝作業(yè)的第一線。
“干了30多年,,我對這些機器有感情了,現(xiàn)在一天看不到集裝箱心里面就覺得空,?!币裾f,,“只要干得動,,我就會在操作間里一直干下去!”
7月1日早晨,,5個月大的女嬰琪琪(化名)乖巧地躺在嬰兒車里,,和媽媽一起送姐姐上幼兒園。與往常一樣,,姐姐走在前,媽媽推著琪琪走在后,。突然,伴隨著一根長長的鋼筋倒地,,琪琪大哭起來,。
香港地區(qū)行政長官林鄭月娥周二上午見記者,,宣布建立民間對話平臺,來加強和社會各界人士的溝通,,減少分歧和沖突。同時,,她也表示要進一步調整政策來應對香港經(jīng)濟下行風險,。
新華社沈陽7月4日電 題:“科技報國是我們奮斗的方式”——記遼寧奧克集團董事長朱建民 新華社記者陳夢陽,、王瑩 他叫朱建民,,遼寧奧克集團董事長