新華社杭州10月6日電（記者方問禹,、許舜達）浙江喜臨門家具股份有限公司的生產(chǎn)車間里，長度達數(shù)公里的線路密密麻麻,，縱橫交錯,。這是支撐自動化生產(chǎn)的數(shù)據(jù)線，也是羈絆車間管理變革的障礙線：遷移難,，排障難,，升級難。

企業(yè)首席信息官費鐘海說,，因為生產(chǎn)計劃變化,，或者產(chǎn)品革新，車間生產(chǎn)線經(jīng)常要調(diào)整,，設備也隨之移動,，但“有線局域網(wǎng)”布線“牽一發(fā)而動全身”，調(diào)整不易,。而一旦線路老化,、出現(xiàn)故障，排障更是費時費力,。

這是工業(yè)車間的普遍狀況：地板,、墻壁、天花板背后,，多種型號,、顏色、用途的電線和數(shù)據(jù)線，一捆捆綁在一起,，總長度以公里計，單個車間布線總成本甚至高達數(shù)十萬元,。

更普遍的“痛點”是,，原有線路一旦鋪設，數(shù)據(jù)采集,、傳輸,、分析的容量、效率,、穩(wěn)定性已經(jīng)定型,，往往跟不上車間管理升級的腳步，即便安裝了新系統(tǒng),、新設備,，但實際效能打了折扣，甚至變成“雞肋”,，讓企業(yè)左右為難,。

去年底，喜臨門在部分車間試用5G網(wǎng)絡,，完成絎縫機,、彈簧機、粘膠機等新舊設備的無線聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)整合,。

從“地面交通”到“空中航線”,，5G帶來車間管理的一次革命。費鐘海坦言,，試用5G網(wǎng)絡效果超出預期：既擺脫了“線”的束縛,，單臺機床布線成本從3000元左右降到1000元以下，又明顯提高了車間網(wǎng)絡效率,，直接帶動設備綜合效率提高20%,，產(chǎn)品合格率提升11%。

“超大連接,、超高速率,、超低時延，5G通信的三大關鍵能力,，構建了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主陣地,。”中國移動紹興分公司總經(jīng)理熊宙實表示,，當前我國制造業(yè)向著網(wǎng)絡化,、智能化方向加速邁進，現(xiàn)有連接技術已經(jīng)無法滿足智能工廠日益增長的低時延,、大數(shù)據(jù),、高同步精度,、高穩(wěn)定性的需求，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”恰逢其時,。