數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國經(jīng)濟增長6.2%,。如何看待當前經(jīng)濟形勢,？如何看待一些企業(yè)“走出去”在海外設廠？物價走勢如何,？“中歐班列返程空箱”傳聞怎么看,？21日舉行的新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人袁達對這些熱點問題作出回應,。

“中國經(jīng)濟嚴重放緩”沒有依據(jù),、站不住腳

“個別外媒質疑我國經(jīng)濟數(shù)據(jù)，認為我國經(jīng)濟‘嚴重放緩’,，這是沒有任何事實依據(jù),、站不住腳的,?！痹_回應稱。

實物量指標是經(jīng)濟增長最直接的反映,。袁達說,，今年“十一”黃金周期間，全國鐵路,、道路,、水路、民航共發(fā)送旅客超5億人次,，收費公路交通流量達3.7億輛次,；10月1日全國鐵路客運量達1713萬人次，刷新國慶假期單日客運量歷史紀錄,。前三季度,，全社會用電量增長4.4%，其中工業(yè),、服務業(yè)用電量分別增長3%,、8.7%,；貨運量增長5.9%，其中鐵路貨運量增長6.1%,。

“實物量指標能夠支撐我國經(jīng)濟總體平穩(wěn)的判斷,。”袁達說,，在國內外風險挑戰(zhàn)明顯增多的情況下,，我國經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，經(jīng)濟結構持續(xù)優(yōu)化,，民生福祉不斷改善,，既實現(xiàn)了“穩(wěn)”，又取得了“進”,，非常不容易,。

他強調，我國經(jīng)濟增速雖略有放緩,，但發(fā)展質量仍在持續(xù)提升,。“隨著我國經(jīng)濟從高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,，只要就業(yè)擴大,、居民收入增加、生態(tài)環(huán)境改善,、發(fā)展質量效益逐步提高,，經(jīng)濟增速高一點低一點都是可以接受的?！?/p>

袁達說,，當前國內外經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境依然復雜嚴峻，我國經(jīng)濟下行壓力仍然較大,，經(jīng)濟運行面臨一些困難和挑戰(zhàn),。但我國發(fā)展優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善,，發(fā)展動力日益增強,，發(fā)展信心更加堅定?！拔覀冇袟l件,、有能力、有信心實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展,?！?/p>

企業(yè)“走出去”設廠屬正常市場現(xiàn)象

針對一些企業(yè)“走出去”到海外設廠的現(xiàn)象，袁達說,，近年來,，隨著國際產業(yè)分工和全球產業(yè)布局的深度調整,，我國制造業(yè)已進入轉型升級、邁向高質量發(fā)展的新階段,?！霸谶@個過程中，有的企業(yè)‘走出去’到國外設廠經(jīng)營以及開展投資合作,，是正常的市場現(xiàn)象,。”

袁達強調,，我國市場規(guī)模巨大,，人力資源豐富，基礎設施發(fā)展完善,，產業(yè)鏈配套齊備完整,，社會創(chuàng)新創(chuàng)造活力不斷迸發(fā)，經(jīng)濟發(fā)展向好,、產業(yè)持續(xù)升級的趨勢沒有改變,。我國大力推進市場化法治化國際化營商環(huán)境建設，持續(xù)擴大對外開放,，放寬外資準入,，大力推動減稅降費，為民營企業(yè),、外資企業(yè)在內的各類市場主體提供更加優(yōu)化,、更具吸引力的營商環(huán)境。

“我們相信,，會有更多企業(yè)在綜合權衡各方面條件后,，繼續(xù)到中國投資興業(yè)，在中國扎根發(fā)展,?！痹_說。

他指出,，調研中不少企業(yè)反映，在進行境外投資和“走出去”時,，面臨投資所在國用地,、用工、政策不穩(wěn)定和文化,、法律差異等困難風險,。提醒相關企業(yè)更加重視做好投資前期評估，反復比較,、審慎決策,，避免不必要的損失,。

保持重要民生商品價格基本穩(wěn)定

9月全國居民消費價格（CPI）同比上漲3%。袁達說,，當前CPI上漲的原因仍是結構性的,。主要是在非洲豬瘟疫情等影響下，豬肉供應偏緊,，豬肉及其替代相關品價格明顯上漲,。

袁達說，保持物價特別是豬肉等重要民生商品價格基本穩(wěn)定,，保障人民群眾尤其是困難群眾的基本生活,，事關千家萬戶切身利益，事關經(jīng)濟社會發(fā)展大局,。下一步將著力增強供應能力,，著力開展儲備調節(jié)，著力保障基本民生,。年初至今,，各地已累計發(fā)放價格臨時補貼約55億元，很大程度上緩解了食品價格上漲對困難群眾基本生活的影響,。

“針對豬肉價格明顯上漲和物價運行的新形勢新變化,，進一步加強價格監(jiān)測預測預警，加大對重點地區(qū),、重點品種,，特別是豬肉等重要民生商品價格變化的監(jiān)測預警頻次?！痹_強調,，指導各地認真執(zhí)行好社會救助和保障標準與物價上漲掛鉤的聯(lián)動機制，切實保障困難群眾和重點群體基本生活,；根據(jù)需要及時采取調控措施,，促進市場供應和價格穩(wěn)定。

中歐班列綜合重箱率達92%

針對“中歐班列返程空箱”的傳聞,，袁達稱,，中歐班列開行5年多來，從初期培育走向成熟壯大,、從紛爭無序走向競爭合作,，成為沿線國家深化務實合作的重要載體。開行質量顯著提升,，空箱狀況明顯改善,，綜合重箱率達92%。“去程班列基本都是重箱,，回程班列從無到有,，去年達到‘去三回二’，今年實現(xiàn)‘去一回一’,，重箱率超過80%,。”他說,。

袁達說,，共建“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列開行規(guī)模年均增長133%,，累計開行1.82萬列,，運送貨物近157萬標箱，聯(lián)通亞歐大陸110多個城市,，物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐洲全境,。其中，2018年中歐班列開行6363列,，提前實現(xiàn)2020年規(guī)劃目標,。

此外，業(yè)務范圍不斷拓展,。運輸貨物品類從原來的手機,、電腦等IT產品，擴大到服裝,、機電,、糧食、酒類,、木材等,，整車進出口成為新的增長點，行業(yè)創(chuàng)新力顯著增強,。