核心觀點： 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員梁瑜認為,，合則兩利,，斗則俱傷,。經(jīng)濟全球化是歷史潮流,。面對單邊主義,、逆全球化的舉動,，中國能夠做的就是“咬定青山”,，持續(xù)深化改革、擴大開放,，推動共建人類命運共同體,，促進中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

這兩天,，很多媒體都在帶領(lǐng)讀者回顧最近的這18年,。

18年,，于人則為成年，于國,，則是經(jīng)濟的質(zhì)變,。18年前，2001年的12月11日,，中國成為世界貿(mào)易組織（WTO）的第143個正式成員,。這是中國改革開放史上濃墨重彩的一筆，是中國深度參與經(jīng)濟全球化的里程碑,。

回顧入世之前和入世之初,，國人總有這樣那樣的疑慮，擔(dān)心降低關(guān)稅會對中國經(jīng)濟帶來沖擊,，害怕中國商品在全球化的裹挾下被淘汰,。事實證明，有壓力才有動力,，對外開放倒逼中國國內(nèi)各行各業(yè)深化改革,，激發(fā)了經(jīng)濟發(fā)展的活力。

比如,，在中國正式加入WTO的前后,，業(yè)界普遍認為大幅降低關(guān)稅和取消進口配額將會給中國的汽車工業(yè)帶來巨大沖擊。但實際上,，入世之后,，中國汽車制造企業(yè)并未出現(xiàn)大規(guī)模的倒閉潮，中國汽車工業(yè)增加值持續(xù)增長,，行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量不斷增加,。從2001年到2017年，中國的汽車銷量從235.9萬輛增長至2894萬輛,，汽車越來越成為普通商品進入“尋常百姓家”,。

除了經(jīng)濟上的變革，更重要的還有人們思維的變化,。入世后國門開得更大,，讓中國百姓眼界更寬，愈發(fā)認識了世界,，同時也讓世界更加了解中國,。近幾年，人們出境游熱情不減,，2018年,，中國公民出境游人次近1.5億。過去10年,，中國出境游市場持續(xù)保持兩位數(shù),，甚至百分之二十以上的增長,，成為全球最大的出境旅游客源國和旅游消費支出國。

除了百姓走出國門,，世界上更多的人也來到中國,，或通過其他方式了解中國。近幾日,，短視頻博主李子柒成為熱門人物,，她田園牧歌式的生活在海外圈粉無數(shù)。某海外視頻平臺上,，她的粉絲數(shù)為735萬,，傳播度最廣的視頻能收獲3000萬以上的點擊率。中國和世界緊密相連,，同住一個地球村,，沒有誰能孤立存在，交流互鑒才能更好進步,。

經(jīng)濟顯著開放,，改革穩(wěn)步推進，入世使中國進一步順應(yīng)了經(jīng)濟全球化的潮流,，這不僅改變了中國,，更深刻影響了世界、重塑了世界,。2018年,，中國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率為27.5%，比1978年提高24.4個百分點,。同時，中國已經(jīng)成長為僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟體,，也是全球第一大貿(mào)易國,、第一大利用外資國和第二大對外投資國?！叭胧馈?8年,，中國已向全世界交出了一份喜人的答卷。

中國是經(jīng)濟全球化的受益者,，更是貢獻者,。入世這些年來，中國遵循世貿(mào)組織自由貿(mào)易理念,，在對外開放中展現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng),。今年的第二屆中國國際進口博覽會上，中國為參加企業(yè)展的40個全球最不發(fā)達國家分別提供兩個免費標(biāo)準(zhǔn)展臺,，為他們對接中國市場,、分享中國機遇提供便利,。今年1至9月，中國對“一帶一路”沿線國家合計進出口約9500億美元,，其中大多數(shù)為新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家,。

人類在前進中總會遇到各種挑戰(zhàn)和機遇。就在我們慶祝中國入世18年的同時,，美國終于把WTO折騰“殘”了,。12月11日，世界貿(mào)易組織爭端解決機制因上訴機構(gòu)法官人數(shù)不足難以正常運轉(zhuǎn),。作為貿(mào)易爭端解決終裁機構(gòu),，上訴機構(gòu)被譽為“WTO皇冠上的明珠”，對維護基于規(guī)則的多邊貿(mào)易秩序,、和平解決貿(mào)易爭端具有關(guān)鍵作用,。一旦該機制失效，國際貿(mào)易有可能陷入由“叢林法則”支配的危險境地,。

合則兩利,，斗則俱傷。經(jīng)濟全球化是歷史潮流,。面對單邊主義,、逆全球化的舉動，中國能夠做的就是“咬定青山”,，持續(xù)深化改革,、擴大開放，推動共建人類命運共同體,，促進中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展,。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員 梁瑜）