光明日?qǐng)?bào)記者 王瑟

提著大包小袋的努爾艾力·買合木提滿頭大汗地趕上了火車,。這位在新疆喀什地區(qū)澤普縣經(jīng)營(yíng)一家服裝店的年輕人，是穿行在新疆塔克拉瑪干沙漠南緣“大篷車”上的?？?。用他的話說(shuō)：“快過(guò)年了，店里生意很好,，過(guò)去每個(gè)月都要坐這趟火車去喀什市進(jìn)兩三次貨,，現(xiàn)在則是每周就得進(jìn)一次貨。我們這叫坐著火車趕‘巴扎’,?！?/p>

努爾艾力·買合木提說(shuō)的這個(gè)“大篷車”、趕“巴扎”的火車,，是在南疆喀什,、和田和克孜勒蘇柯爾克孜自治州三個(gè)最貧困地區(qū)運(yùn)行了16年的火車。鐵路全長(zhǎng)485公里,，列車硬座全程票價(jià)僅需28元,，平均每公里不到6分錢，因此被稱為中國(guó)最便宜的列車,。

1月15日的7556次列車,，是新疆最后一趟“綠皮車”了。今年春運(yùn)期間,，這趟列車換成了空調(diào)車,，小慢車華麗“變身”,，乘客乘坐環(huán)境更舒適了。最關(guān)鍵的是,，票價(jià)還是原來(lái)的價(jià)格,，這讓乘坐這趟列車的各族旅客開心不已。

每年春節(jié)前期,，喀什,、和田之間城鄉(xiāng)的“巴扎”（集市）成為當(dāng)?shù)丶爸苓吶罕娰?gòu)買年貨最主要的場(chǎng)所，吸引了眾多鄉(xiāng)親,。因?yàn)檫@趟列車票價(jià)便宜,，沿線的群眾都喜歡乘坐這趟火車去趕“巴扎”。所以每到“巴扎”天,，許多鄉(xiāng)親就背著自家種植的核桃,、紅棗等農(nóng)副產(chǎn)品前往銷售，或是帶著家人前去采購(gòu)年貨,，這趟列車就成了大家趕“巴扎”最便捷的交通工具,。

和田地區(qū)皮山縣的古麗今天就乘坐這趟列車趕“巴扎”。她身旁放著滿滿兩大包從喀什東亞貿(mào)易市場(chǎng)批發(fā)來(lái)的布料,，她說(shuō)要用這些布料做裙子,，然后再把裙子拿到皮山縣集貿(mào)市場(chǎng)上去賣。

列車員李紅梅說(shuō)：“我們這趟列車運(yùn)行的線路覆蓋南疆鐵路沿線的眾多縣城,，當(dāng)?shù)乩习傩詹粌H坐著火車趕‘巴扎’,，而且還經(jīng)常坐著這趟列車走親訪友、務(wù)工,、就學(xué),，許多乘客都是老熟人?！?/p>

經(jīng)營(yíng)干果生意的買買提·阿不來(lái)提就通過(guò)這趟列車把自己的生意做火了,。他笑著說(shuō)：“喀什‘巴扎’的貨物品種多，價(jià)格優(yōu)惠,，我都是坐這趟列車從喀什進(jìn)貨,，這樣能多掙點(diǎn)錢?！?/p>

60多歲的退休醫(yī)生買買提·吐爾遜一上車就把大衣掛在衣帽鉤上,。他說(shuō)：“南疆風(fēng)沙大，冬天下雪路又滑,，我出門主要坐這趟車,，便宜又方便?！?/p>

買買提·吐爾遜知道列車方便便宜,，卻不知道列車員為了這個(gè)目標(biāo)付出多少辛苦與艱辛,。工作了一年半的李紅梅剛一上車,，就遇到一個(gè)大難題：每節(jié)車廂有一個(gè)鍋爐,，三節(jié)車廂有一個(gè)茶爐。硬座車廂每?jī)扇齻€(gè)小時(shí)要送一次水,，臥鋪車廂常備暖瓶,。列車員冬天跑一趟車下來(lái)，衣服,、身上都是煤灰,，掌紋里的黑色要搓洗衣服才能消除。夏天車廂靠風(fēng)扇降溫,，車窗開著,，襯衣后背永遠(yuǎn)是濕的。

最讓李紅梅印象深刻的還是風(fēng)沙,?！败噹吓f，外面一刮風(fēng),，車廂里就落沙,。”為此,，列車上準(zhǔn)備了專用的清沙工具：掃帚,、刷子和簸箕。每年三,、四月,，列車經(jīng)過(guò)風(fēng)沙區(qū)段，一節(jié)車廂能清理出四五簸箕沙,。燒鍋爐,、送水、清沙,、組織乘降……每次值乘,，她和同事們都忙得幾乎沒有休息的時(shí)間。

“我現(xiàn)在已經(jīng)從家里的嬌嬌女變成了拎得動(dòng)整袋煤,、會(huì)燒鍋爐,、能送水的女漢子了,。我們一個(gè)班要在車廂里輾轉(zhuǎn)拖運(yùn)150斤煤炭,，早就鍛煉出來(lái)了?！崩罴t梅笑著說(shuō),。

說(shuō)起新?lián)Q的空調(diào)車,，李紅梅興奮地說(shuō)：“新車廂里是電茶爐供水，旅客想喝水隨時(shí)供應(yīng)?，F(xiàn)在過(guò)風(fēng)區(qū),，只有通過(guò)臺(tái)有一點(diǎn)沙。打掃一次衛(wèi)生,，兩三個(gè)小時(shí)車廂都是干凈的,。騰出來(lái)的時(shí)間可以更好地為旅客服務(wù)。車廂里由大人帶著去趕‘巴扎’的孩子多,，我就為他們演示安全乘車小常識(shí),。”

列車打通了脫貧路,，更拉近了各族群眾的心,。列車長(zhǎng)王彬說(shuō)：“臨近春節(jié)了，不僅有趕‘巴扎’的,，還有回家過(guò)年的,，走親訪友的。特別是放假的學(xué)生陸續(xù)返鄉(xiāng),，列車幾乎趟趟滿員,。”

車體變了,，車次沒有變,，服務(wù)沒有變,，還是站站都停的小慢車,。車廂里趕“巴扎”的乘客說(shuō)著笑著，臉上洋溢著幸福的笑容,。在他們心里，這是一趟流淌著幸福的列車,，更是幫助南疆各族群眾實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)脫貧的“幸福車”,。