光明日報記者 王瑟

提著大包小袋的努爾艾力·買合木提滿頭大汗地趕上了火車,。這位在新疆喀什地區(qū)澤普縣經營一家服裝店的年輕人,，是穿行在新疆塔克拉瑪干沙漠南緣“大篷車”上的?？?。用他的話說：“快過年了,，店里生意很好，過去每個月都要坐這趟火車去喀什市進兩三次貨,，現(xiàn)在則是每周就得進一次貨,。我們這叫坐著火車趕‘巴扎’?！?/p>

努爾艾力·買合木提說的這個“大篷車”,、趕“巴扎”的火車，是在南疆喀什,、和田和克孜勒蘇柯爾克孜自治州三個最貧困地區(qū)運行了16年的火車,。鐵路全長485公里，列車硬座全程票價僅需28元,，平均每公里不到6分錢,，因此被稱為中國最便宜的列車。

1月15日的7556次列車,，是新疆最后一趟“綠皮車”了,。今年春運期間，這趟列車換成了空調車,，小慢車華麗“變身”,，乘客乘坐環(huán)境更舒適了。最關鍵的是,，票價還是原來的價格,，這讓乘坐這趟列車的各族旅客開心不已。

每年春節(jié)前期,，喀什,、和田之間城鄉(xiāng)的“巴扎”（集市）成為當?shù)丶爸苓吶罕娰徺I年貨最主要的場所，吸引了眾多鄉(xiāng)親,。因為這趟列車票價便宜,，沿線的群眾都喜歡乘坐這趟火車去趕“巴扎”。所以每到“巴扎”天,，許多鄉(xiāng)親就背著自家種植的核桃,、紅棗等農副產品前往銷售，或是帶著家人前去采購年貨,，這趟列車就成了大家趕“巴扎”最便捷的交通工具,。

和田地區(qū)皮山縣的古麗今天就乘坐這趟列車趕“巴扎”,。她身旁放著滿滿兩大包從喀什東亞貿易市場批發(fā)來的布料，她說要用這些布料做裙子,，然后再把裙子拿到皮山縣集貿市場上去賣,。

列車員李紅梅說：“我們這趟列車運行的線路覆蓋南疆鐵路沿線的眾多縣城，當?shù)乩习傩詹粌H坐著火車趕‘巴扎’,，而且還經常坐著這趟列車走親訪友,、務工,、就學,，許多乘客都是老熟人?！?/p>

經營干果生意的買買提·阿不來提就通過這趟列車把自己的生意做火了,。他笑著說：“喀什‘巴扎’的貨物品種多，價格優(yōu)惠,，我都是坐這趟列車從喀什進貨,，這樣能多掙點錢?！?/p>

60多歲的退休醫(yī)生買買提·吐爾遜一上車就把大衣掛在衣帽鉤上,。他說：“南疆風沙大，冬天下雪路又滑,，我出門主要坐這趟車,，便宜又方便?！?/p>

買買提·吐爾遜知道列車方便便宜,，卻不知道列車員為了這個目標付出多少辛苦與艱辛。工作了一年半的李紅梅剛一上車,，就遇到一個大難題：每節(jié)車廂有一個鍋爐,，三節(jié)車廂有一個茶爐。硬座車廂每兩三個小時要送一次水,，臥鋪車廂常備暖瓶,。列車員冬天跑一趟車下來，衣服,、身上都是煤灰,，掌紋里的黑色要搓洗衣服才能消除。夏天車廂靠風扇降溫,，車窗開著,，襯衣后背永遠是濕的。

最讓李紅梅印象深刻的還是風沙,?！败噹吓f,，外面一刮風，車廂里就落沙,?！睘榇耍熊嚿蠝蕚淞藢Ｓ玫那迳彻ぞ撸簰咧?、刷子和簸箕,。每年三、四月,，列車經過風沙區(qū)段,，一節(jié)車廂能清理出四五簸箕沙。燒鍋爐,、送水,、清沙、組織乘降……每次值乘,，她和同事們都忙得幾乎沒有休息的時間,。

“我現(xiàn)在已經從家里的嬌嬌女變成了拎得動整袋煤、會燒鍋爐,、能送水的女漢子了,。我們一個班要在車廂里輾轉拖運150斤煤炭，早就鍛煉出來了,?！崩罴t梅笑著說。

說起新?lián)Q的空調車,，李紅梅興奮地說：“新車廂里是電茶爐供水,，旅客想喝水隨時供應。現(xiàn)在過風區(qū),，只有通過臺有一點沙,。打掃一次衛(wèi)生，兩三個小時車廂都是干凈的,。騰出來的時間可以更好地為旅客服務,。車廂里由大人帶著去趕‘巴扎’的孩子多，我就為他們演示安全乘車小常識,?！?/p>

列車打通了脫貧路，更拉近了各族群眾的心,。列車長王彬說：“臨近春節(jié)了,，不僅有趕‘巴扎’的，還有回家過年的,，走親訪友的,。特別是放假的學生陸續(xù)返鄉(xiāng),，列車幾乎趟趟滿員?！?/p>

車體變了,，車次沒有變，服務沒有變,，還是站站都停的小慢車,。車廂里趕“巴扎”的乘客說著笑著，臉上洋溢著幸福的笑容,。在他們心里,，這是一趟流淌著幸福的列車，更是幫助南疆各族群眾實現(xiàn)精準脫貧的“幸福車”,。