重慶環(huán)衛(wèi)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，在我國(guó)，垃圾分類技術(shù)裝備儲(chǔ)備尚不發(fā)達(dá),，大部分城市的垃圾分類自動(dòng)化和智能化程度不高，過(guò)分依靠人工分類投放和分類挑選,。繁重的人力工作和高昂的人力成本同樣掣肘垃圾分類的普及和推廣,。為攻克這一難題,，重慶環(huán)衛(wèi)集團(tuán)開(kāi)發(fā)了垃圾分類網(wǎng)絡(luò)物流智慧化系統(tǒng)，力爭(zhēng)以科技創(chuàng)新推動(dòng)垃圾分類治理腳步,。

在這個(gè)智慧平臺(tái)下,，工作人員可通過(guò)系統(tǒng)后臺(tái),，對(duì)不同站點(diǎn)的垃圾箱裝載狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，紅燈提示已滿載,，就需要及時(shí)收運(yùn)。人工智能還可以根據(jù)各站點(diǎn)垃圾箱的變化情況,，規(guī)劃出最合理的垃圾收運(yùn)線路,，精確調(diào)度車輛設(shè)備人手,，實(shí)現(xiàn)“就近接派單”,，減少了“跑空車”和“接單不及時(shí)”等問(wèn)題，大幅度降低了運(yùn)輸成本,，提高了作業(yè)效率,。

與此同時(shí),，居民也可隨時(shí)追溯自己的垃圾去向和產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益，增強(qiáng)參與感和成就感,。在系統(tǒng)上隨手點(diǎn)開(kāi)一條垃圾投放記錄,，這袋垃圾何時(shí)被居民投放,，如何被裝車運(yùn)往垃圾中轉(zhuǎn)站，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)轉(zhuǎn)運(yùn)站被運(yùn)送到黑石子餐廚垃圾處理廠,，乃至這一袋垃圾最終煉成多少生物柴油量,，整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)流程都在大屏幕上清晰顯示。