新華社北京1月20日電 題:節(jié)前春運(yùn)迎高峰 鋪就溫暖回家路
新華社記者
臨近新春佳節(jié),,濃濃的思鄉(xiāng)年味中,春運(yùn)迎來(lái)了節(jié)前最高峰,。單日近億人次出行構(gòu)成了一幅流動(dòng)中國(guó)的生動(dòng)圖景,。面對(duì)節(jié)前高峰,全國(guó)鐵路,、公路,、民航紛紛開(kāi)足運(yùn)力、配齊人力,,為百姓出行鋪就溫暖回家路,。
節(jié)前高峰,,“鐵公機(jī)”開(kāi)足運(yùn)力
20日上午9時(shí),,北京南站“潤(rùn)秋服務(wù)臺(tái)”已經(jīng)被接踵而來(lái)的旅客包圍:有的旅客在人流密集中與親人走散,,來(lái)服務(wù)臺(tái)尋求幫助;有的旅客來(lái)辦理遺失物品的登記,;有的旅客來(lái)詢問(wèn)車次的具體候車位置……
春運(yùn)進(jìn)入第11天,,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1224萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)19.8%,。開(kāi)行旅客列車10817列,,加開(kāi)臨客1370列。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃欣介紹,,春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)至1月20日,,全國(guó)鐵路連續(xù)每日發(fā)送旅客超千萬(wàn)人次,累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)1.3億人次,。
“去年底,,昌贛高鐵等15條高鐵新線陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步提升鐵路春運(yùn)能力,。2020年春運(yùn),,我國(guó)鐵路投產(chǎn)新線8489公里,總體運(yùn)力增長(zhǎng)7%,?!秉S欣說(shuō)。
今年是中國(guó)東方航空公司機(jī)長(zhǎng)嚴(yán)立俊從事飛行的第22年,。據(jù)嚴(yán)立俊估算,,22年他的飛行距離大概可以繞地球500多圈,飛行時(shí)間17000小時(shí)左右,。
今年春運(yùn),,他已經(jīng)飛行了30個(gè)小時(shí)。今年除夕,,他又要在飛機(jī)上度過(guò),。
春運(yùn)40天,全國(guó)民航旅客運(yùn)輸量將再創(chuàng)歷史新高,,預(yù)計(jì)達(dá)7900萬(wàn)人次,,同比增長(zhǎng)約8.4%。高峰期間,,民航日均保障航班量將在1.6萬(wàn)架次以上,。
20日,全國(guó)航班計(jì)劃班次17992班,。截至上午9時(shí)30分,,全國(guó)航班正常率為88%。
民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)于彪表示,,民航局將加強(qiáng)研判決策,、協(xié)同聯(lián)動(dòng),,提升氣象服務(wù)和流量管理的精細(xì)化水平,優(yōu)化航班計(jì)劃編排,,不斷提升航班的正常性水平,。
長(zhǎng)途汽車站也迎來(lái)高峰。北京四惠長(zhǎng)途汽車站黨支部書(shū)記宋燕明介紹,,春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),,四惠站每天的出站量都在5000人次以上。1月20日至22日為客流高峰時(shí)段,,車站將加班95車次,。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間四惠站客運(yùn)總量達(dá)22.05萬(wàn)人次。
保障安全,,護(hù)送旅客平安返鄉(xiāng)
100-1等于幾,?
上海鐵路局集團(tuán)上海機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間技術(shù)指導(dǎo)馮劍堅(jiān)說(shuō):“100-1=0。行車100次,,只要有一次安全上出了問(wèn)題,,就等于0?!?/p>
高鐵駕駛室里,,通常只有高鐵司機(jī)一個(gè)人,但數(shù)小時(shí)的行程中,,高鐵司機(jī)要完成呼喚應(yīng)答作業(yè),,常被形象地比喻成一個(gè)人的“手舞足蹈”。
“這一套作業(yè)流程是我們鐵路從老一輩一直傳到現(xiàn)在的,。鐵路機(jī)車越來(lái)越先進(jìn),但鐵路司機(jī)還堅(jiān)持這套自我提醒的方式,,就是要在駕駛過(guò)程中保障絕對(duì)清醒和安全,。”馮劍堅(jiān)說(shuō),。
今年是馮劍堅(jiān)的第19個(gè)春運(yùn),。客流高峰到來(lái),,旅客離家更近了,,他始終堅(jiān)守在駕駛室,護(hù)送每一位旅客安全到家,。
今年春運(yùn)期間,,長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路計(jì)劃安排圖定旅客列車1000對(duì),增開(kāi)276對(duì),同比增長(zhǎng)10.8%,。其中安排動(dòng)車組列車950對(duì),,約占開(kāi)行列車總量的75%。
國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,春運(yùn)啟動(dòng)后,鐵路系統(tǒng)把旅客安全放在第一位,,鞏固高鐵環(huán)境安全綜合治理成果,,對(duì)移動(dòng)裝備和固定設(shè)施進(jìn)行了一次全面檢查整治。
同時(shí),,全面優(yōu)化旅客進(jìn)站,、候車、檢票,、上車,、乘車、出站流線,,加強(qiáng)客流密集場(chǎng)所旅客引導(dǎo),,落實(shí)雨雪天氣防滑安全防護(hù)保護(hù)措施,確保旅客乘降安全,。
春運(yùn)出行高峰,,對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢部門來(lái)說(shuō),也是查獲各類違禁品的高峰期,。酒類物品、超量液體,、超規(guī)格充電寶,,甚至煙花爆竹,,把好乘機(jī)前的“安全關(guān)”,需要他們時(shí)刻保持精神高度緊張,。
首都機(jī)場(chǎng)安檢員張文娟工作16年,每年大年三十都在機(jī)場(chǎng)值夜班,。她告訴記者,,安檢員每天8小時(shí)在崗,春運(yùn)高峰期平均每人要檢查800余人次,,蹲起1600余次。
溫馨服務(wù),鋪就溫暖回家路
19日,,記者踏上由北京西開(kāi)往西安T41次列車,。從踏上列車那一刻起,已經(jīng)深深感受到了濃濃的家鄉(xiāng)味道:
“喜迎三秦父老,,過(guò)年帶?;丶摇保瑑晌涣熊噯T拉著溫馨的橫幅站在車門處迎接旅客,;“回家過(guò)年,,嘹咋咧”的窗花貼在窗上。
然而這些都是“序曲”,。當(dāng)天執(zhí)乘這趟列車的是西安客運(yùn)段的“女子包乘組”,。姑娘們利用休息時(shí)間扮靚了餐車,寫(xiě)好了春聯(lián)和“?!弊?,排練好了節(jié)目,為返鄉(xiāng)的乘客精心籌辦了一場(chǎng)列車迎春活動(dòng),。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),,穿著“仙女”裝的列車員為大家送來(lái)春聯(lián)和“福”字,,自編自演的節(jié)目逗得大家哈哈大笑,,包餃子比賽更是將氛圍推向高潮。準(zhǔn)備回家過(guò)年的王女士邊包餃子邊感嘆,,“小姑娘們太走心了,,這趟車太溫暖了,!”
溫暖回家路,,是每一位堅(jiān)守春運(yùn)崗位的一線員工的努力付出。
北京南站客運(yùn)車間業(yè)務(wù)指導(dǎo)張潤(rùn)秋介紹,,北京南站服務(wù)臺(tái)為保障廣大旅客的春運(yùn)出行,,增設(shè)了地下綜合服務(wù)臺(tái),設(shè)有專人解答引導(dǎo),,方便旅客準(zhǔn)確掌握所需信息,。
尤其在春運(yùn)期間,旅客丟失自身物品的實(shí)際情況較多,。為使旅客查找物品更快速便捷,,他們完善了遺失品查詢系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)地下遺失物品招領(lǐng)處與服務(wù)臺(tái),、愛(ài)心服務(wù)區(qū)的聯(lián)網(wǎng)互通。
在距離上?;疖囌疽还锾?,有一處垃圾分揀中心,。
7位分揀工彎著腰,,一包一包地撕開(kāi)垃圾袋,,從一堆果殼、泡面盒,、紙巾里,,將干濕垃圾、可回收物一一分揀出來(lái),。雖然上海氣溫驟降,,他們臉上還是汗如雨下,。
“每天要分揀的垃圾太多了,,所有干,、濕垃圾都要仔細(xì)分揀,,如果動(dòng)作不快一點(diǎn),,垃圾馬上就堆到門口去了,?!狈謷ね跤撜f(shuō),,運(yùn)輸車平均10分鐘運(yùn)來(lái)一趟,,分揀站必須快速運(yùn),。
一天下來(lái),,平均每個(gè)工人要擰開(kāi)上千個(gè)水瓶,常常一天下來(lái)手腕酸疼,。春運(yùn)期間,,上海火車站單日開(kāi)行列車139趟,,春運(yùn)增開(kāi)臨客50趟,,工人們每天要分揀60多噸垃圾,單分揀出的可回收物就有700多公斤,。(記者齊中熙,、樊曦,、賈遠(yuǎn)琨,、許茹、魏玉坤,、劉陽(yáng)、王悅陽(yáng))