新華社北京1月20日電 題：節(jié)前春運(yùn)迎高峰 鋪就溫暖回家路

新華社記者

臨近新春佳節(jié),，濃濃的思鄉(xiāng)年味中，春運(yùn)迎來了節(jié)前最高峰。單日近億人次出行構(gòu)成了一幅流動(dòng)中國的生動(dòng)圖景,。面對(duì)節(jié)前高峰，全國鐵路,、公路,、民航紛紛開足運(yùn)力、配齊人力，為百姓出行鋪就溫暖回家路,。

節(jié)前高峰,，“鐵公機(jī)”開足運(yùn)力

20日上午9時(shí)，北京南站“潤(rùn)秋服務(wù)臺(tái)”已經(jīng)被接踵而來的旅客包圍：有的旅客在人流密集中與親人走散,，來服務(wù)臺(tái)尋求幫助,；有的旅客來辦理遺失物品的登記；有的旅客來詢問車次的具體候車位置……

春運(yùn)進(jìn)入第11天,，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1224萬人次,，同比增長(zhǎng)19.8%。開行旅客列車10817列,，加開臨客1370列。

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃欣介紹,，春運(yùn)開始以來至1月20日,，全國鐵路連續(xù)每日發(fā)送旅客超千萬人次,，累計(jì)發(fā)送旅客超過1.3億人次。

“去年底,，昌贛高鐵等15條高鐵新線陸續(xù)開通運(yùn)營，進(jìn)一步提升鐵路春運(yùn)能力,。2020年春運(yùn),，我國鐵路投產(chǎn)新線8489公里,，總體運(yùn)力增長(zhǎng)7%,。”黃欣說,。

今年是中國東方航空公司機(jī)長(zhǎng)嚴(yán)立俊從事飛行的第22年。據(jù)嚴(yán)立俊估算,，22年他的飛行距離大概可以繞地球500多圈,，飛行時(shí)間17000小時(shí)左右。

今年春運(yùn),，他已經(jīng)飛行了30個(gè)小時(shí),。今年除夕，他又要在飛機(jī)上度過,。

春運(yùn)40天,，全國民航旅客運(yùn)輸量將再創(chuàng)歷史新高,，預(yù)計(jì)達(dá)7900萬人次，同比增長(zhǎng)約8.4%,。高峰期間,，民航日均保障航班量將在1.6萬架次以上。

20日,，全國航班計(jì)劃班次17992班,。截至上午9時(shí)30分，全國航班正常率為88%,。

民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)于彪表示,，民航局將加強(qiáng)研判決策、協(xié)同聯(lián)動(dòng),，提升氣象服務(wù)和流量管理的精細(xì)化水平,，優(yōu)化航班計(jì)劃編排，不斷提升航班的正常性水平,。

長(zhǎng)途汽車站也迎來高峰,。北京四惠長(zhǎng)途汽車站黨支部書記宋燕明介紹，春運(yùn)開始以來,，四惠站每天的出站量都在5000人次以上,。1月20日至22日為客流高峰時(shí)段，車站將加班95車次,。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間四惠站客運(yùn)總量達(dá)22.05萬人次,。

保障安全，護(hù)送旅客平安返鄉(xiāng)

100-1等于幾,？

上海鐵路局集團(tuán)上海機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間技術(shù)指導(dǎo)馮劍堅(jiān)說：“100-1=0,。行車100次，只要有一次安全上出了問題,，就等于0,。”

高鐵駕駛室里,，通常只有高鐵司機(jī)一個(gè)人,，但數(shù)小時(shí)的行程中，高鐵司機(jī)要完成呼喚應(yīng)答作業(yè),，常被形象地比喻成一個(gè)人的“手舞足蹈”。

“這一套作業(yè)流程是我們鐵路從老一輩一直傳到現(xiàn)在的,。鐵路機(jī)車越來越先進(jìn),，但鐵路司機(jī)還堅(jiān)持這套自我提醒的方式，就是要在駕駛過程中保障絕對(duì)清醒和安全,?！瘪T劍堅(jiān)說,。

今年是馮劍堅(jiān)的第19個(gè)春運(yùn)?？土鞲叻宓絹?，旅客離家更近了，他始終堅(jiān)守在駕駛室,，護(hù)送每一位旅客安全到家,。

今年春運(yùn)期間，長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路計(jì)劃安排圖定旅客列車1000對(duì),，增開276對(duì),，同比增長(zhǎng)10.8%。其中安排動(dòng)車組列車950對(duì),，約占開行列車總量的75%,。

國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，春運(yùn)啟動(dòng)后,，鐵路系統(tǒng)把旅客安全放在第一位,，鞏固高鐵環(huán)境安全綜合治理成果，對(duì)移動(dòng)裝備和固定設(shè)施進(jìn)行了一次全面檢查整治,。

同時(shí),，全面優(yōu)化旅客進(jìn)站、候車,、檢票,、上車、乘車,、出站流線,，加強(qiáng)客流密集場(chǎng)所旅客引導(dǎo)，落實(shí)雨雪天氣防滑安全防護(hù)保護(hù)措施,，確保旅客乘降安全,。

春運(yùn)出行高峰，對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢部門來說,，也是查獲各類違禁品的高峰期,。酒類物品、超量液體,、超規(guī)格充電寶,，甚至煙花爆竹，把好乘機(jī)前的“安全關(guān)”,，需要他們時(shí)刻保持精神高度緊張,。

首都機(jī)場(chǎng)安檢員張文娟工作16年，每年大年三十都在機(jī)場(chǎng)值夜班,。她告訴記者,，安檢員每天8小時(shí)在崗,，春運(yùn)高峰期平均每人要檢查800余人次，蹲起1600余次,。

溫馨服務(wù),，鋪就溫暖回家路

19日，記者踏上由北京西開往西安T41次列車,。從踏上列車那一刻起,，已經(jīng)深深感受到了濃濃的家鄉(xiāng)味道：

“喜迎三秦父老，過年帶?；丶摇?，兩位列車員拉著溫馨的橫幅站在車門處迎接旅客；“回家過年,，嘹咋咧”的窗花貼在窗上,。

然而這些都是“序曲”。當(dāng)天執(zhí)乘這趟列車的是西安客運(yùn)段的“女子包乘組”,。姑娘們利用休息時(shí)間扮靚了餐車,，寫好了春聯(lián)和“福”字,，排練好了節(jié)目,，為返鄉(xiāng)的乘客精心籌辦了一場(chǎng)列車迎春活動(dòng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),，穿著“仙女”裝的列車員為大家送來春聯(lián)和“?！弊郑跃幾匝莸墓?jié)目逗得大家哈哈大笑,，包餃子比賽更是將氛圍推向高潮,。準(zhǔn)備回家過年的王女士邊包餃子邊感嘆，“小姑娘們太走心了,，這趟車太溫暖了,！”

溫暖回家路，是每一位堅(jiān)守春運(yùn)崗位的一線員工的努力付出,。

北京南站客運(yùn)車間業(yè)務(wù)指導(dǎo)張潤(rùn)秋介紹,，北京南站服務(wù)臺(tái)為保障廣大旅客的春運(yùn)出行，增設(shè)了地下綜合服務(wù)臺(tái),，設(shè)有專人解答引導(dǎo)，方便旅客準(zhǔn)確掌握所需信息,。

尤其在春運(yùn)期間,，旅客丟失自身物品的實(shí)際情況較多。為使旅客查找物品更快速便捷,，他們完善了遺失品查詢系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)地下遺失物品招領(lǐng)處與服務(wù)臺(tái)、愛心服務(wù)區(qū)的聯(lián)網(wǎng)互通,。

在距離上?；疖囌疽还锾帲幸惶幚謷行?。

7位分揀工彎著腰,，一包一包地撕開垃圾袋，從一堆果殼,、泡面盒,、紙巾里，將干濕垃圾,、可回收物一一分揀出來,。雖然上海氣溫驟降，他們臉上還是汗如雨下,。

“每天要分揀的垃圾太多了,，所有干、濕垃圾都要仔細(xì)分揀,，如果動(dòng)作不快一點(diǎn),，垃圾馬上就堆到門口去了?！狈謷ね跤撜f,，運(yùn)輸車平均10分鐘運(yùn)來一趟，分揀站必須快速運(yùn),。

一天下來,，平均每個(gè)工人要擰開上千個(gè)水瓶，常常一天下來手腕酸疼,。春運(yùn)期間,，上海火車站單日開行列車139趟,，春運(yùn)增開臨客50趟,，工人們每天要分揀60多噸垃圾，單分揀出的可回收物就有700多公斤,。（記者齊中熙,、樊曦、賈遠(yuǎn)琨,、許茹,、魏玉坤、劉陽,、王悅陽）