新華社呼和浩特1月24日電 題：33小時(shí)的回家故事

新華社記者徐欽,、徐壯

早晨8點(diǎn)多,，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市的滿洲里火車站，一列掛著白霜的火車如約駛來(lái),。這是K274次列車,，每天，它從呼和浩特出發(fā),，穿過(guò)3個(gè)省區(qū)，最終到達(dá)中俄邊境城市滿洲里,，全程需耗時(shí)32小時(shí)58分鐘,。

回家的路是幸福的路。記者搭乘在這趟列車上,，聽(tīng)到了多個(gè)回家的故事,。

56歲的宋福生今年只買到無(wú)座票，在車廂連接處倚靠著行李休息,。他是吉林白城人,，在呼和浩特市清水河縣一家風(fēng)力發(fā)電廠工作。

漫長(zhǎng)疲憊的旅途絲毫沒(méi)有影響他的心情,，“想到回家過(guò)年,，心里就樂(lè)呵。一路和其他乘客聊著天時(shí)間過(guò)得快,，列車員對(duì)我們也很照顧,。”

這次回家,，他為家人帶了一個(gè)“?！弊趾鸵煌扒逅赢?dāng)?shù)禺a(chǎn)的胡麻油?！袄习?、女兒、外孫女都在家里等我呢,。家里人沒(méi)吃過(guò)胡麻油,，用這個(gè)油炒菜吃特別香，我讓她們也嘗嘗,?！彼胃Ｉf(shuō)著話，眼角笑出了皺紋,。

列車駛?cè)霒|北地區(qū)后,，白雪成為車窗外固定的風(fēng)景。每北上一點(diǎn)，氣溫都在下降,?！昂蟀胍管噧?nèi)外溫差大，車門和車廂連接處經(jīng)常結(jié)冰結(jié)霜,，白花花一片,。工作人員必須及時(shí)除冰除霜，保障行車安全和旅途舒適,?！盞274次列車的列車長(zhǎng)李峰介紹。

由于春運(yùn)旅客量猛增,，列車員休息車廂的部分床鋪面向乘客開放,。滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧熊噯T休息車廂里，24歲的姑娘程成看著窗外,，跟記者介紹起自己乘坐K274次列車的經(jīng)歷,。

“從小我就跟著爸媽坐這趟車，已經(jīng)算是有感情了吧,?！背坛烧f(shuō)，“小時(shí)候我愛(ài)在火車?yán)锷宪f下跳,，還會(huì)胡思亂想我跳起來(lái)之后,，火車?yán)^續(xù)往前開，自己落地的地方究竟是不是我起跳的地方……”

大學(xué)畢業(yè)后,，程成成為呼和浩特市和林格爾縣的一名公務(wù)員,，K274次列車把她和在呼倫貝爾市海拉爾區(qū)的老家連在了一起。

談到過(guò)年的開心事,，程成興奮地說(shuō)：“過(guò)年時(shí)我們家四世同堂,，年夜飯有四五桌，特別熱鬧,。大年初二我還會(huì)去鄉(xiāng)下親人家,，那里冬天的狗拉爬犁特別有意思?！?/p>

列車在通遼站穩(wěn)穩(wěn)?？浚簧砑t色制服的李雪嬌照例下車迎客,，挺拔的身姿在站臺(tái)上格外引人注目,。

李雪嬌是內(nèi)蒙古通遼人，在K274次列車上主要負(fù)責(zé)軟臥車廂的保潔,、換票等工作,。她的丈夫是呼和浩特至昆明的K691次列車上的一名列車長(zhǎng),。

“很多次我們真的是一個(gè)在東北一個(gè)在西南，相隔三四千公里,?！?李雪嬌說(shuō)，“女兒今年4歲了,，我們和她在一起的時(shí)間也很少,，每一次跟車前把她交給爺爺奶奶，我心里都很不是滋味,?！?/p>

列車開行沒(méi)有節(jié)假日，有時(shí)候,，“站臺(tái)小聚”就是李雪嬌的團(tuán)圓時(shí)光,。“車在通遼站停26分鐘,，爸媽有時(shí)候會(huì)來(lái)站臺(tái)跟我見(jiàn)面，最讓我難忘的一次是他們帶了餃子給我吃,?！闭f(shuō)著說(shuō)著李雪嬌的語(yǔ)氣有些哽咽，掏出一張面巾紙擦了擦眼角,。

李正青是K274次列車上的一名列車員,，他的工作是負(fù)責(zé)車上的補(bǔ)票、供水和行車安全,。

成為“鐵路人”28年以來(lái),，李正青在家過(guò)年的次數(shù)用一只手都能數(shù)得過(guò)來(lái)，他說(shuō),，家人的支持是他堅(jiān)守的最大動(dòng)力,。

“火車一動(dòng)，就沒(méi)有小事,，春運(yùn)期間客流量猛增,，我們只要在崗位上，都繃緊了神經(jīng),?！崩钫嗾f(shuō),，“但是能看到一波又一波的旅客順利抵達(dá),，平安到家,，看到他們下車時(shí)的笑臉,，我覺(jué)得很欣慰,?！?/p>

穿行在冬日里潔白雪原上的列車,，車上裝滿了乘客,，卻有裝不下的回家故事。