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爭分奪秒、保障安全 民航企業(yè)確?!翱罩袆?dòng)脈”暢通

爭分奪秒,、保障安全 民航企業(yè)確?!翱罩袆?dòng)脈”暢通
2020-02-13 19:26:01 新華網(wǎng)

新華社北京2月13日電 題:爭分奪秒、保障安全 民航企業(yè)確?!翱罩袆?dòng)脈”暢通

新華社記者齊中熙

在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期,,民航在保障物資運(yùn)輸、旅客健康出行等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,。作為我國骨干航空公司,,中航集團(tuán)、南航集團(tuán)和東航集團(tuán)切實(shí)把各項(xiàng)工作抓實(shí),、抓細(xì),,確保人員出行和貨物運(yùn)輸“空中動(dòng)脈”暢通。

2月6日22時(shí)04分,,行程超過26000公里,、歷時(shí)34小時(shí),由南非德班國際機(jī)場起飛的CA1002貨運(yùn)航班降落在杭州蕭山國際機(jī)場,。這是中航集團(tuán)為防控疫情執(zhí)行的第18次特殊飛行任務(wù),,同時(shí)也是第二次完成醫(yī)用防護(hù)物資運(yùn)輸包機(jī)任務(wù)。

執(zhí)行此次任務(wù)的中國國際貨運(yùn)航空有限公司是中航集團(tuán)旗下的專業(yè)貨運(yùn)航空公司,。2月2日23時(shí)50分,,民航局要求中航集團(tuán)執(zhí)行南非德班至杭州的醫(yī)療防護(hù)物資運(yùn)輸任務(wù),由國貨航派出波音747全貨機(jī)執(zhí)飛,。按民航局要求,,貨機(jī)在2月4日上午起飛,。

這是國貨航第一次飛南非德班,陌生的航路,、陌生的機(jī)場給任務(wù)執(zhí)行提出了挑戰(zhàn),。在北京,國貨航在一天時(shí)間內(nèi)完成航線申請,,獲得12個(gè)國家的飛越許可,,規(guī)劃航線臨時(shí)備降場;在南非,,由于國貨航在當(dāng)?shù)貨]有營業(yè)部,國航約翰內(nèi)斯堡營業(yè)部派員支援,,對機(jī)場的環(huán)境,、貨站的能力、車輛設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)了解,。

最終,,在民航局、中航集團(tuán)各部門高效配合下,,2月4日8時(shí),,CA1001航班從北京機(jī)場起飛,在廣州技術(shù)經(jīng)停加油后繼續(xù)飛往德班,,于北京時(shí)間2月5日凌晨順利抵達(dá)德班機(jī)場,。本架包機(jī)運(yùn)輸貨物為醫(yī)療防護(hù)物資口罩共計(jì)53.6噸,體積近600立方米,,口罩總量近286萬只,。

爭分奪秒,排除萬難,。

2月11日15時(shí)55分,,一架東航B777全貨機(jī)從倫敦飛抵上海浦東機(jī)場,機(jī)上載有防疫救災(zāi)物資共計(jì)47.5噸,,近300立方米,,包括防護(hù)服18.9萬件、N95口罩2.5萬只,,這批物資由復(fù)星集團(tuán)海外采購,,運(yùn)抵上海浦東機(jī)場后將全部供醫(yī)療系統(tǒng)使用。

為將這批疫情防控急需物資以最快速度運(yùn)回國內(nèi),,東航旗下提供全程物流服務(wù)的東航物流三地聯(lián)動(dòng),、分秒必爭。北京時(shí)間2月7日一接到任務(wù),,東航物流立即啟動(dòng)有關(guān)準(zhǔn)備工作,,研究最快最優(yōu)的工作方案:東航物流把離倫敦最近的,、一架由上海飛抵阿姆斯特丹B777全貨機(jī)卸下貨物后,空機(jī)飛往倫敦,,執(zhí)行此次包機(jī)任務(wù),。

東航物流市場營銷部門快速編排航班計(jì)劃,完成物流解決方案,,倫敦營業(yè)部和東航股份歐洲營銷中心緊急協(xié)調(diào)英國和荷蘭兩國民航局,,同時(shí)分別向英國民航局申請?jiān)S可,向希思羅機(jī)場申請時(shí)刻協(xié)調(diào),,并尋求倫敦當(dāng)?shù)匚覈桂^幫助,。各種努力下,東航物流只用了一天時(shí)間就拿到了倫敦機(jī)場的落地許可和起降時(shí)刻,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日18時(shí)30分左右,,東航全貨機(jī)從阿姆斯特丹抵達(dá)倫敦希思羅機(jī)場;20時(shí)全部貨物完成裝載上機(jī),;20時(shí)45分艙門關(guān)閉,;21時(shí)02分推出,飛機(jī)按計(jì)劃直飛上海浦東,。

復(fù)工復(fù)產(chǎn),,必須保障旅客健康出行和貨物及時(shí)運(yùn)輸。

按照防疫工作要求,,南航嚴(yán)格做好工作人員自身防護(hù)和客艙防疫,,防止疫情在飛機(jī)上擴(kuò)散,阻斷客艙內(nèi)的疫情傳播,。

據(jù)南航集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,南航機(jī)組人員出發(fā)前檢測體溫,執(zhí)行航班期間乘務(wù)員全程佩戴口罩,、手套,。同時(shí),對機(jī)上毛毯,、耳機(jī)等公共物品不重復(fù)使用,,餐單、酒水單,、報(bào)紙雜志等停止配備,,最大限度減少人員接觸導(dǎo)致的疫情風(fēng)險(xiǎn)。對飛機(jī)客艙,,每個(gè)航程結(jié)束之后進(jìn)行消毒,,飛機(jī)結(jié)束回到基地后都要做徹底消毒。

對報(bào)告有確診病例或疑似病例的飛機(jī),機(jī)務(wù)人員還將更換該架飛機(jī)空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)扇氣濾,,為飛機(jī)換上新“口罩”,。

南航運(yùn)行指揮中心短期計(jì)劃負(fù)責(zé)人尹俊介紹,針對近期有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的相關(guān)要求,,運(yùn)行和營銷部門每日對航班運(yùn)行環(huán)境,、旅客出行情況和防疫要求進(jìn)行研究,提前決策未來7日航班計(jì)劃,,第一時(shí)間補(bǔ)充出行需求增加的航線,,保證人員出行和貨物運(yùn)輸需求得到滿足。

近期南航已陸續(xù)在廣州至南陽,、廣州至西安,、廣州至太原等需求增加的航線上增加班次,在一些需求量大的航線上調(diào)配大型寬體機(jī)執(zhí)飛,,增加座位供給,。未來幾天,,南航計(jì)劃執(zhí)行的航班量還將持續(xù)提升。

貨運(yùn)物流方面,,南航貨運(yùn)部門制定防疫物資運(yùn)輸保障方案,、建立抗疫情緊急運(yùn)輸溝通機(jī)制,及時(shí)掌握各國家,、地區(qū)貨運(yùn)運(yùn)輸政策,,確保貨運(yùn)銷售和操作各環(huán)節(jié)順暢有序,收運(yùn),、安檢,、關(guān)務(wù)、裝卸等航空貨運(yùn)物流各環(huán)節(jié)保持暢通,。同時(shí),,24小時(shí)不間斷保持防疫救援物資綠色通道暢通,保證救援抗疫與貨運(yùn)生產(chǎn)兩不誤,。近期,,南航貨運(yùn)航班已基本恢復(fù)正常,并計(jì)劃從本月16日起,,南航B777全貨機(jī)恢復(fù)至每周執(zhí)行48班,,南航B747全貨機(jī)每周執(zhí)行2班。

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